La fi dels peatges és un dels ítems més esperants durant anys en clau de mobilitat al Maresme per posar sobre la taula un d’aquells temes estrella: la “pacificació” de la Nacional II. Amb bona part de l’actual trànsit per l’N-II traslladat a la C-32 arriba l’hora d’aquest vell propòsit. Com? Amb diferents actuacions com ara la incorporació d'un carril bici a la franja litoral o l'ampliació de les voreres.
Pel que fa a l'N-II, la Generalitat aposta per una "integració urbana" de la via, que durant els últims anys ha rebut trànsits elevats en tot el seu recorregut malgrat estar limitada per un carril per sentit en molts trams. Territori proposa actuacions com la incorporació d'un carril bici continu i una ampliació de les voreres i els espais de serveis, fet que també comportaria una reducció de la secció viària i una consegüent reducció de la velocitat màxima.
També durien a terme millores en les interseccions –la Generalitat proposa la construcció de deu noves possibles rotondes- i obres per millorar la seguretat viària i la integració del transport públic.
Compromís de conses amb els Ajuntaments
"Amb això recuperarem el vell objectiu de pacificar l'N-II i fer-la una via urbana més humanitzada i pensada per a tots els municipis", ha destacat el secretari general de la vicepresidència, Ricard Font, en una atenció als mitjans.
Segons Font, les actuacions podran variar en funció de l'evolució del trànsit durant els pròxims mesos, sempre amb el consens dels ajuntaments. "Al final, volem relligar les actuacions a la mobilitat neta", ha afegit.