El risc d'accidents a les carreteres catalanes s'ha reduït un 34% des de l'any 2002, segons un estudi del Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) que assenyala que la N-II al seu pas per la comarca del Maresme segueix sent la via que concentra més sinistres. L'estudi, que ha presentat avui el RACC, forma part de l'informe d'avaluació de carreteres EuroRap i analitza la sinistralitat viària tenint en compte tant l'índex d'accidents com la intensitat del trànsit.
L'informe, que ha estudiat 6.416 quilòmetres de carreteres catalanes -el 52% del total i les que concentren el 90% de la mobilitat- revela que el risc de patir un accident ha baixat un 34,3% a Catalunya des de l'any 2002. Segons l'estudi, des de l'any 1990 fins al 2004, el volum de trànsit ha augmentat un 7,8% a Catalunya, mentre que la sinistralitat ha baixat un 23,9%.Si en el període 1999-2001 l'estudi del RACC va concloure que la meitat dels trams analitzats presentaven un risc alt o molt alt de sinistralitat, aquest percentatge va baixar fins al 41,1% en el període 2001-2003 i fins al 34% en el 2002-2004.
Els trams amb major risc d'accidents
L'informe posa de manifest que cinc dels trams amb més risc d'accidents es troben en la demarcació de Barcelona, encara que només dos a la corona metropolitana de la ciutat, i que cap de les vies més perilloses supera els 20.000 vehicles de trànsit diari, fet que demostra que les vies de baixa o mitja capacitat són més perilloses. Respecte als trams de carretera que registren més accidents, sis dels deu primers es troben a la N-II al seu pas pel Maresme, a més de la C-58 a Badalona, la C-245 a Viladecans, la C-31 al Prat i la GI-882 a Malgrat. En aquests trams, l'estudi ha detectat un gran nombre d'accidents de motocicleta o ciclomotor, encara que també que la sinistralitat ha baixat un 19% de mitjana respecte a l'any passat.
En relació amb els accidents de moto i ciclomotor, l'estudi del RACC ha localitzat quinze trams que concentren el 15% d'aquest tipus de sinistres, llistat que encapçalen la C-245 a Viladecans, la C-58 a Badalona, la GI-682 a Malgrat, la N-II a Canet i la C-31 al Prat de Llobregat. Un 94% dels trams de carretera analitzats a l'informe van registrar accidents de moto, segons el RACC, que ha destacat que les víctimes mortals d'aquest tipus de sinistres suposen el 15% a l'entorn interurbà i el 44% en l'urbà.
Segons la feina del RACC, la demarcació de Tarragona és la que acumula més trams perillosos, ja que el 43,6% de les vies analitzades presenta un risc alt o molt alt.
La carretera C-245 entre Viladecans i Cornellà, la BV-5122 de Tordera a Fogars de la Selva, la C-12 a Tortosa, la N-340 a Sant Carles de la Ràpita i la confluència entre la C-246 i la N-340 al Vendrell són els cinc trams de la xarxa viària catalana amb més risc d'accidents, segons l'informe del RACC.
Encapçalen la llista dels deu trams més segurs la C-55 a Súria, la C-16 entre Sabadell i Terrassa, la C-32 a Cornellà, la C-16 a Sant Cugat i a l'enllaç de la N-2 i la A-2 a Barcelona, d'acord amb aquest estudi de sinistralitat.
