La Coordinadora NO-NII, integrada per les plataforma cíviques de Premià de Mar, el Masnou i Vilassar de Mar, ha alertat a les administracions de la celebració d’"accions més contundents" si no s'accepta que l'autopista C-32 sigui gratuïta i que l'NII sigui una via cívica on no passin tants cotxes. Això ho van manifestar en el transcurs de la presentació de la nova Plataforma NO-NII, que va tenir lloc dissabte passat dia 12 a l’Ajuntament de Vilassar de Mar. La presentació va comptar amb la presència dels alcaldes de les localitats veïnes d'Alella, el Masnou, Premià de Mar i Cabrera de Mar, aquestes tres darreres afectades, com Vilassar de Mar, per la nova urbanització de l'NII. La nova entitat ja compta amb 5.000 signatures de suport recollides en un sol mes.
"No ens queda més remei", va dit el president del col·lectiu, Antoni Esteban, que tot i no especificar quines seran les accions "més contundents", si que va avançar que no seran de cap manera actes vandàlics, però sí protestes "més visibles". "Exercirem el nostre a manifestar-nos", va afegir, tot convidant el president de la Generalitat, José Montilla, a visitar Vilassar de Mar per tal de veure "el que estem patint". El portaveu de la plataforma vol mostrar a Montilla no només els greuges que pateixen els 150.000 veïns del Baix Maresme per la gran presència de vehicles a l'NII, sinó per les recents obres que el ministeri de Foment del govern espanyol ha fet al vial.
Esteban també va criticar la urbanització de la carretera: "qui ha dissenyat aquest sistema deu viure a molts quilòmetres de la nostra comarca", va assegurar, alertant també que les obres ocasionaran problemes de drenatge per la pluja, així com el fet que treure un carril de l'N-II des de Barcelona a Mataró "generarà més cues, problemes i despesa de combustible". Esteban considera, a més, que els nous giratoris "estan mal dissenyats", fet que augmenta la perillositat del vial.
La indignació augmenta encara més quan, segons els responsables de les plataformes cíviques, les obres a l'NII van començar fa uns mesos amb "nocturnitat" i "sense avís". Per això, fa un mes es va constituïr la Coordinadora NO-NII, amb l'objectiu de "ser una sola veu" i convèncer a les administracions que l'autopista C-32 sigui gratuïta. Això reduiria el volum de trànsit de l'NII, que actualment és, junt amb la via del tren, el límit de les poblacions costaneres del Baix Maresme amb el mar. "Volem que sigui una via cívica, urbana i sostenible”, afirma Antoni Esteban. "El 95% dels conductors que passen per aquí no paren a Vilassar de Mar, així que passin per un altre lloc".
Tall reivindicatiu de l'NII
La Plataforma ha organitzat de cara al proper diumenge, dia 20, un tall reivindicatiu de l'NII a l’alçada de Vilassar de Mar on també tindran lloc diverses activitats lúdiques. "Volem convertir aquell dia la carretera en un carrer més del poble", va explicar Esteban. A l’acte està prevista l’actuació de castellers, entitats culturals de la zona i que hi hagi també la presència de diputats al Parlament de Catalunya i del Congrés de diputats. En la darrera convocatòria, celebrada a Premià de Mar, més 3.000 persones van poder passejar tranquil·lament per l'N-II des de les 11 del matí fins a les dues de la tarda. D’altra banda, el proper 7 de febrer, se celebrarà un acte de record a l'alcalde de Premià de Mar, Jaume Batlle que coincidirà amb l'aniversari de la seva mort per un accident de trànsit en aquesta carretera.
-