El pitjor matí de dilluns possible per als usuaris del transport públic. Els trens del Maresme, i del conjunt del servei de Rodalies no arriben a Barcelona, quelcom que es mantindrà durant tot el dia d'avui com a mínim, i les alternatives com ara els serveis d'autobusos no donen a l'abast per fer front a la demanda sobrevinguda. Efectes dramàtics del sabotatge d'ahir diumenge, dia 12, a les instal·lacions ferroviàries, que han col·lapsat tot el sistema. Segons Adif, aquest dimarts la problemàtica, causada per un robatori de coure a l'alçada de Montcada, es podria començar a solucionar.
Canvi de transport a Badalona
La línia R1, que connecta el Maresme amb la capital catalana, tan sols arriba fins a Badalona, on els usuaris han de baixar per caminar uns 15 minuts fins a la parada de la línia 2 del Metro per arribar fins a Barcelona. "Trigaré 20 o 30 minuts més de l'habitual". Així ho ha dit Alba Hernández, passatgera assídua que es dirigeix a la Plaça Catalunya o Sants Estació per després anar a la Zona Franca, on treballa. "No és la primera vegada que hi ha incidències", ha assegurat i ha recordat que altres vegades "s'havia fet el mateix recorregut", és a dir, caminar uns 500 metres fins a l'estació de l'L2 del metro Badalona Pompeu Fabra. Els usuaris han criticat que l'alternativa del subsol no cobrirà la demanda, com tampoc els busos fins a la capital catalana, i han reclamat més coordinació i informació per facilitar la connexió del tren al metro.
Autobusos desbordats
L'alternativa per adreçar-se a Barcelona és la línia Expres.cat que uneix Mataró i la ciutat comtal. Aquesta, però, tal i com era de preveure, no pot donar resposta a tota la demanda, i els busos van plens a vessar. Això comporta que s'omplin ja des de les primeres parades i els vehicles no puguin donar cabuda als passatgers que esperen a la resta del recorregut dins de Mataró. Els viatgers que compten amb abonaments de viatgers recurrents del servei de Rodalies estan reben bitllets gratuïts en els busos Expres.cat
Caos al conjunt del sistema
Els del Maresme, però, no són pas els únics que ho pateixen. A l'R4 Nord, s'insta els viatgers de Manresa, Terrassa i Sabadell a fer servir els Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), i als de Montcada a l'R2. Als usuaris de l'R4 Sud se'ls insta a enllaçar amb la línia 1 de Metro i també a la 5 a Cornellà. A l'R3, hi ha servei entre Puigcerdà i Montcada Ripollet, a partir d'allà servei alternatiu per carretera fins a Fabra i Puig, on els viatgers poden continuar amb la línia 1 de Metro.Pel que fa a l'R7, els usuaris poden viatjar fins a Cerdanyola amb l'R4 i des d'allà s'ha establert un servei d'autobusos fins a l'estació de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB). Per tal d'informar els passatgers i encaminar-los, Renfe ha reforçat el personal d'informació i atenció al client a les estacions. Així, s'han sol·licitat 46 nous agents de reforç per torn.
Quan se solucionarà?
El Govern avisa que l'avaria a Montcada és "estructural" i les reparacions per recuperar la normalitat a l'R3 i l'R4 poden durar dos mesos. La situació se solucionarà abans a les línies R1 i R4 en el seu tram sud, que no han pogut fer el recorregut fins a Barcelona. Segons ha informat Adif a la reunió d'urgència mantinguda amb l'executiu català diumenge a l anit, les incidències provocades pels incendis als túnels de Barcelona podrien resoldre's al llarg de dimarts