El Govern de la Generalitat fa marxa enrera i estudia alternatives al projecte de viaducte sobre el Besós que ha de permetre allargar el carril bus de la C-31 en accés a Barcelona fins al tram de Badalona. A la connexió no s'hi renuncia, se segueix buscant. Però ara s'obre el ventall a altres possibilitats.
El director d'Infraestructures de Mobilitat de la Generalitat, David Prat, admet que s'està treballant en "possibles alternatives" per fer arribar al carril bus de la C-31 fins a Badalona sense necessitat de construir el viaducte plantejat sobre el riu Besòs.
Segons ha explicat Prat, cal "parlar amb el territori" després del rebuig mostrat per ajuntaments com el de Badalona, que es mostra contrari a qualsevol nova infraestructura que ajudi a consolidar la "barrera física" de l'autopista a la ciutat. "Ells no ho veuen massa clar", admet el director d'Infraestructures.
El Govern havia licitat la redacció del projecte el passat mes de novembre i preveia executar-lo el 2023, però ara recula i el consensuarà amb els agents locals implicats. El viaducte projectat tenia uns 200 metres de llarg i uns 8 metres d’amplada. La inversió prevista per a les obres era de 9 milions i la redacció n’ha costat 250.000. El projecte comptava amb finançament procedent de fons europeus.