Mataró, com la resta de municipis del país, té la velocitat limitada a 30km/h en la majoria dels seus carrers. Una mesura que es va implementar l’11 de maig de 2021 i que afecta gairebé tota la ciutat, a excepció de molt pocs vials.
Malgrat que hi ha senyals que ho indiquen, per a molts conductors acostumats a límits més laxos aquesta mesura restrictiva resulta complicada de complir, i tampoc tenen molt clar a quins carrers no s’aplica. Per exemple, el circuit de rondes (Barceló, República, Prim, Camí de la Geganta i Alfons X) està limitat a 30km/h, quelcom que xoca amb el fet que un gruix important d’usuaris les segueixin considerant vies més ràpides.
Tal i com recordava recentment la Policia Local de Mataró a través de les xarxes socials, la velocitat màxima de 50km/h es manté tan sols a les següents vies:
- Via d’Europa
- Av. Lluís Companys
- Ronda de la Creu de Pedra
- Av. del Maresme
- Carretera de Valldeix
- Carretera de Mata, entre la plaça d’Alfred Opisso i la C-32
- Carretera d’Argentona.
L’objectiu de ‘Ciutat 30’ és reduir la contaminació atmosfèrica i acústica, i també minimitzar els accidents de trànsit i els atropellaments de vianants. La mesura s'ha implementat en paral·lel a l'establiment de l'anella ciclista que també ha modificat substancialment la manera com els mataronins es mouen per la ciutat.