Convergència i Unió va demanar ahir al ple de l'Ajuntament deixar sense efecte el vehicle de control de trànsit. Els motius que la federació nacionalista ha esmentat per realitzar aquest prec són fruit de les queixes dels ciutadans, professionals del transport, que han estat víctimes de denúncies per culpa de no haver-hi espai suficient de zones de càrrega i descàrrega. El regidor Joaquim Fernàndez va voler recordar que la finalitat principal d'aquest vehicle és la de "deixar lliure les zones de bus". "Demanem deixar-lo sense efecte o concretar les zones d'actuació del vehicle per evitar el 18% de denúncies que ha realitzat", va afegir el regidor, que en cas contrari, va proposar que el vehicle de control de trànsit s'identifiqués "clarament com a policia local".
El regidor de Seguretat i Prevenció, Ramon Bassas, no va acceptar el prec al recordar que aquest vehicle té dos objectius: "Facilitar la circulació dels viatgers amb el Mataró Bus i millorar-ne la puntualitat que es veu afectada pel poc respecte d'alguns". L'altre objectiu, va assenyalar el regidor, és el de "millorar la seguretat vial", i va recordar que els accidents en àrees urbanes a Catalunya s'està mantenint. Bassas va aprofitar l'ocasió per remarcar que a Mataró "s'ha baixat un 24%" en aquest punt, i que això era gràcies a ser "seriosos i aplicar mesures coherents". Bassas va donar solució a aquest 18% de denúncies al recordar que es poden "substituir en el 99% dels casos, al tractar-se d'infraccions lleus, per cursos d'educació vial". Bassas va declinar també canviar l'identificació del vehicle, ja que aquest "no és un cotxe patrulla, és un vehicle que assisteix al Mataró Bus".
