Les obres de construcció del futur hotel de quatre estrelles del Port de Mataró ja han començat en marxa. Ha calgut esperar gairebé prop de dos anys per poder veure en marxa aquest treballs que permetran dotar la ciutat amb 103 noves places hoteleres, que s’afegiran a l’oferta actual de l’Hotel Ciutat de Mataró, l’Hotel Colon i el Castell de Mata. Als problemes tècnics del projecte, que van endarrerir els tràmits per aconseguir la llicència d’obres, s’hi van afegir les dificultats de la promotora –la societat Immopenta, del grup Bonanova- per trobar finançament. Finalment, però, Immopenta ha aconseguit un crèdit per finançar aquestes obres que tenen un cost de 12 milions d’euros. Els treballs, que van començar el passat 16 de setembre, s’allargaran aproximadament dos anys. L’empresa Forcimsa s’encarrega de la seva execució
El projecte arquitectònic de l’hotel, que es dirà Atenea Port de Mataró, ha estat redactat per l’estudi d’arquitectura Brullet & Associats. En relació al projecte inicial s’ha ampliat la zona destinada als serveis d’spa, que guanya protagonisme en un establiment que disposarà de 103 habitacions i un saló per a 400 persones, així com un aparcament propi de 42 places.
Crear ocupació
El gerent del Port de Mataró, Joan Bellavista, destaca l’aposta del consorci en aquest projecte que ha de servir per promocionar el turisme de qualitat, tant de negocis com vacacional, així com també per fomentar el turisme nàutic. A més, Bellavista recalca la importància de tirar endavant aquestes obres en un moment econòmic tan complicat: “És un projecte que genera il·lusió”, explica Bellavista, que també defensa que en l’actual situació de crisi “la ciutat i el país necessita aquests projectes”, que contribueixen, segons el gerent del Port, a crear ocupació. Quan es posi en marxa, l’hotel generarà cinquanta lloc de treball directes i cinquanta més d’indirectes. Bellavista, d’altra banda, destaca les sinèrgies que amb aquest nou hotel es podran crear amb el TecnoCampus i la possibilitat de millorar l’oferta comercial del propi port.