Regular l’ús de per evitar que talls per obres i ocupacions per diversos motius entorpeixin la circulació de vianants i vehicles. Aquest és l’objectiu de la nova Ordenança de Via Pública que ha elaborat el govern municipal, l’avantprojecte de la qual ha presentat aquest dilluns, dia 10 en roda de premsa el regidor de Mobilitat, Francesc Melero. El text, que es portarà a aprovació inicial en el ple del proper dijous dia 13, substitueix la normativa que estava vigent fins ara, i que havia estat aprovada l’any 72. La nova ordenança s’intenta adaptar a la realitat social i a les noves formes d’activitat a la via pública que han sorgit en aquests anys. Per això, incorpora també altres normatives municipals sectorials que regulen diferents aspectes sobre la via pública. A més, s'ha hagut d'adequar el document a l'entorn normatiu legal vigent. Segons ha explicat Melero, l’objectiu de l’ordenança és el d’aconseguir una “major seguretat jurídica”.
Entre les novetats del text destaca el fet que els constructors, empresaris i ciutadans particulars que necessitin ocupar la via pública, ja sigui per unes obres, per una mudança o per fer una festa de barri, per exemple, hauran de presentar un projecte de mobilitat i seguretat del trànsit i de la circulació. Aquest projecte haurà de servir per definir itineraris alternatius tant per a vianants i vehicles privats com per al transport públic, de manera que es faciliti la mobilitat. Segons ha explicat Lluís Clemente, cap del servei jurídic de Via Pública, el text normatiu “estableix els criteris perquè les ocupacions minimitzin els seus riscos inherents”. En aquest sentit, una altra de les novetats de la normativa és que contempla la creació d’un sistema informàtic únic que permet tenir un coneixement complet de la ciutat i les ocupacions que s'hi fan i les previstes, de manera que es podran coordinar millor els talls que es produeixin a la ciutat per obres, trasllats o altres circumstàncies.
La nova ordenança, a més, regula altres qüestions relacionades amb l’ocupació de la Vía Pública com ara la publicitat dinàmica, la tinença de gossos al carrer, la distribució de revistes i diaris, el comerç ambulant o fins i tot la protecció de l’arbrat afectat per obres.
En el que portem d’any, l’Ajuntament ha incoat més de 200 expedients sancionadors per talls de carrers sense autorització i altres ocupacions irregulars de la via pública. La nova ordenança fixa que les infraccions en aquest àmbit poden suposar sancions de fins a 3000 euros.
Opina al Fòrum: t'has sentit perjudicat per algun carrer tallat?