La línia de Rodalies RG1, que connecta Mataró amb Girona i Figueres des del mes de març passat, també tindrà trens el cap de setmana a partir del mes de juny. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha afirmat que la línia està funcionant "molt bé", amb uns 32.000 viatgers al mes i, per això, cara a l'estiu han decidit ampliar el servei. En concret, preveuen que hi hagi sis nous trajectes diaris (tres d'anada i tres de tornada) i amb recorregut ampliat, ja que acabaran a Portbou (Alt Empordà).
L'ampliació serà efectiva almenys durant l'estiu. Si els trens del cap de setmana tenen una bona afluència de passatgers, també continuaran circulant més enllà del setembre. "No hi posem cap limitació, al contrari", ha afirmat Vila. A més, el conseller ha anunciat que a banda d'ampliar la rodalia al cap de setmana, també han pres una altra decisió relacionada amb aquest servei que respon a una demanda del territori: fer arribar alguns trens fins a Portbou (Alt Empordà). Fins ara, tots els combois començaven o acabaven a Figueres, i no s'enfilaven més al nord. Santi Vila ha detallat que tots els trens del cap de setmana arribaran fins a Portbou i que la meitat dels d'entre setmana, també.
Potenciar la vessant turística
La línia RG1 va començar a funcionar el 24 de març, amb setze freqüències diàries (8 per sentit) de dilluns a divendres, i permet anar des de l'Alt Empordà fins al Maresme sense necessitat de fer transbord a Maçanet/Massanes. Ha suposat una inversió de 3 MEUR anuals que paga íntegrament el Govern. Amb l'ampliació al cap de setmana, es potencia els vessant turístic de la línia, per connectar els maresmencs amb Girona, una de les ciutats més visitades del país, i els gironins i empordanesos amb les platges maresmenques. El trajecte entre Mataró i Girona dura 1 hora i 20 minuts.
-