L'Agrupació de Municipis amb Transport Urbà (AMTU) ha reclamat al Ministeri de Foment una nova línia ferroviària orbital per a la segona corona metropolitana de Barcelona. L'AMTU , membre de l'Autoritat del Transport Metropolità, és una associació formada per 37 municipis amb l'objectiu de millorar i promoure el transport públic urbà, així com la mobilitat de la regió metropolitana de Barcelona.
El president de l'AMTU i alcalde de Granollers, Josep Mayoral, ha explicat que aquesta reclamació forma part de les al·legacions presentades per aquesta agrupació al Pla Estratègic d'Infraestructures i Transport (PEIT) de Foment que van ser debatudes a la reunió que va celebrar el passat divendres dia 1 a Terrassa (Vallès Occidental) el comitè executiu d'aquesta associació municipal.
L'AMTU vol que els propers mesos s'elabori l'estudi d'aquesta línia orbital, l'anomenat quart cinturó ferroviari que uniria les ciutats de la segona corona metropolitana, des de Mataró a Vilanova i la Geltrú, passant per Granollers, Sabadell, Terrassa, Martorell i Vilafranca del Penedès.
En les al·legacions al PEIT, l'AMTU reclama aquesta línia per connectar les ciutats d'una zona altament industrialitzada, amb una gran mobilitat interior i proposa que els trens tinguin una freqüència de passada de quinze minuts.
El paquet d'al·legacions de l'AMTU al pla de Foment inclou la reclamació que l'AVE sigui de viatgers al seu pas pel Vallès i el desdoblament de la línia Montcada-la Garriga-Vic.
A la reunió també es va tractar el futur conveni amb la direcció general de Ports i Transports de la Generalitat per al finançament del transport urbà, segons el que l'administració autonòmica aportarà a l'AMTU 1,5 dels 2 milions d'euros destinats a ajudes per al transport urbà. L'AMTU proposarà pròximament a la Generalitat els paràmetres per a la distribució d'aquests 1,5 milions d'euros.
