Diversos usuaris de la línia C-5 d’autobusos que connecta Mataró amb la Universitat Autònoma de Barcelona a Bellaterra no estan satisfets amb el servei que empresa Casas ofereix aquest curs. Per Elisenda Rosell, estudiant de periodisme de la UAB, el servei és “pèssim” degut a les pobres “condicions dels autobusos”, que “cada cop són pitjors malgrat pagar 4’60 euros per trajecte”. La situació no és nova d’aquest curs, ja que durant l’any passat es van produir “múltiples aturades enmig de la carretera”. “Enguany el problema, a banda de l’estat dels autobusos, ve pels nous horaris i la manca de reforços”, explica.
Segons un altre estudiant universitari, Abel Roncero, els nous horaris provoquen “que hi hagi gent que no pugui agafar l’autobús a temps per tornar” o que “hagi de sortir abans de classe, com és el meu cas, per poder arribar a temps a l’autobús concret”, ja que han canviat els horaris de tal manera que els usuaris poden estar esperant tres quarts d’hora abans no arribi un altre. “No s’han fet mirant els horaris de les classes”, explica Roncero, que afegeix: “També hi ha manca de vehicles, ja que alguns com el de les 13.15 o 14.45h estan tant plens d’altres parades anteriors dins de la Universitat que deixen a gent al carrer durant molta estona”.
Per Maria Ylla, el principal problema és precisament aquest, que “hi ha pocs autobusos per tota la gent que hi puja”. “A més, els horaris estan molt mal organitzats, ja que no hi ha cap autobús entre les 14.45 i les 18.45 ni entre les 18.45 i les 20.15”. Per ella, el canvi d’horaris fa que “hi hagi menys continuïtat d’autobusos i la gent s’aglomeri a la mateixa hora, per això s’omple tant ràpid”. Tant ella com Roncero remarquen que molta gent va caminant a la primera parada per poder-lo agafar. “Jo mateixa haig de fer-ho, ja que estic a la última i sinó ho faig arriba ple”.
Entre les altres, queixes Bancells recorda també que l’últim incident viscut ha estat que “degut la pluja de l’1 d’octubre, diverses persones van quedar completament xopes per les grans goteres que tenia l’autobús, fets que tal i com ens expliquen els conductors no passen en altres autobusos”.
Mesures de l'empresa
Andrés Olloqui, gerent de l’Empresa Casas, reconeix que va haver-hi problemes amb la línia C-5, però els circumscriu als primers dies de curs. “Amb els dos autobusos que havíem disposat al matí no n’hi havia prou, i vam reforçar-ho amb un tercer vehicle a les 7.45” destaca. Segons Olloqui, s’incorporaran tres nous autobusos a la línia, més moderns i amb més capacitat, per evitar els problemes de sobreocupació. Respecte a les queixes pels horaris establerts, el gerent assegura que s’han confeccionant “ a partir de dades de billetatge i amb enquestes fetes entre els usuaris”.
-