La CUP no dóna el seu braç a tòrcer. Els independentistes van presentar una proposta de resolució al passat ple de l'Ajuntament que volia desenvolupar una nova manera de moure's per Mataró i potenciar el transport públic. La proposta va ser rebutjada per la resta de grups, però des de la CUP lamenten l'escàs suport rebut i titllen de "baix nivell" les intervencions dels altres regidors. Recalquen "especialment" el de la regidora de Via Pública, Núria Calpe, a la que repten a "analitzar el rigor tècnic" del projecte presentat. Calpe va qualificar de "populistes" algunes mesures com la baixada de preus del Mataró Bus, fet que la CUP considera "perfectament viable".
Des de la CUP recorden que el document de mobilitat està inspirat en experiències que funcionen a nivell europeu on el transport públic és "una alternativa competitiva", expliquen en un comunicat. també recorden que la seva proposta està avalada per "l'entitat de promoció del transport públic i el comitè de treballadors de Mataró Bus".
L'aposta per la CUP era la de potenciar el transport públic a través de diverses mesures: línies directes a centres de referència, més freqüència i velocitat de Mataró Bus, ampliar l'horari nocturn, preus populars, crear una estació comarcal d'autobusos interurbans connectant l'estació de trens i Mataró Bus per fer desplaçaments intermodals i municipalitzar Mataró Bus i gestionar-ho des de l'Ajuntament.