Ja va ser una de les seves propostes estrella de la campanya del 2003, i la CUP l'ha recuperada quatre anys després: crear una estació d'autobusos interurbans que enllaci Mataró amb altres poblacions catalanes, com Vic, Manresa o Girona. El candidat de la formació independentista, Joan Safont-Tria, ha presentat avui el projecte a l'aparcament de l'estació de Renfe, espai que la CUP creu idoni per situar l'estació d'autobusos.
Safont-Tria ha explicat que el creixement de la comarca del Maresme ha potenciat el transport privat i que la seva formació aposta per fer un gir radical a aquesta inèrcia i potenciar clarament el transport públic. Segons ell, d'aquesta manera es guanyarà qualitat de vida i una mobilitat més esponjada. Per aconseguir-ho, la principal proposta de la CUP és la construcció de l'estació d'autobusos interurbans. Safont Tria ha assegurat que cal plantejar aquesta estació com un eix primordial de la ciutat i amb visió supramunicipal ja que seria un servei que beneficiaria els habitants de tota la comarca. A més, considera primordial que l'equipament estigui ben connectat amb l'estació de Rodalies i les principals vies de comunicació interurbanes. Per aquest motiu han escollit com a emplaçament l'aparcament de l'estació de Renfe; tanmateix, la ubicació queda supeditat, segons ha dit el candidat, a l'espera de decidir el futur traçat de la línia de Renfe. L'any 2003, la proposta de la CUP era ubicar l'estació d'autobusos entre el Nou Parc Central i la Plaça Granollers, on actualment hi ha l'edifici de Via Pública.
Trencar la inèrcia
Safont ha recordat que actualment, per viatjar a ciutats com Manresa des de Mataró, s'ha de fer unes combinacions de tren i horaris impossibles, així que l'opció fàcil és el cotxe privat. Si creiem en el canvi climàtic i apostem per un altre model de societat, hem de trencar la inèrcia del transport privat ha recalcat.
Safont-Tria (esquerra) amb Jordi Canal