La Federació d'Associacions i Gremis Empresarials del Maresme (FAGEM) ha fet un toc d'alerta sobre el "deficient funcionament" de Renfe i de la repercussió en la competitivitat i productivitat a les empreses. La FAGEM calcula que el mal funcionament del tren suposa una pèrdua de set hores de feina per treballador i un impacte de 13,5 milions d'euros a les empreses de Mataró durant els dos primers mesos de l'any.
Els empresaris del Maresme consideren que no es pot permetre que es consideri apte un retard diari de mitjana de deu minuts en el funcionament del servei de rodalies de Renfe, entre Barcelona i el Maresme. Aquest retard és la mitjana acumulada els dos primers mesos de l'any, mesos en els quals el funcionament puntual del servei tant sols s'ha donat en dies excepcionals.
La FAGEM recorda que el tren té a Mataró més de 227.000 usuaris mensuals i que, per tant, els retards acumulats pels treballadors que usen aquest mitjà per anar a treballar a Mataró suposa una pèrdua de set hores de feina els dos primers mesos de l'any. L'impacte econòmic es calcula en 13,5 milions d'euros, només a Mataró, i es remarca que seria molt més gran tenint en compte tota la comarca.
La presidenta de la FAGEM, Roser Moré, explica que cal tenir en compte que el debat sobre infraestructures a Catalunya "s'ha de centrar, no només en les que cal construir, sinó en el correcte funcionament de les ja existents". Moré afegeix que el Maresme forma part d'un gran sistema metropolità i que, per tant, és clau un bon funcionament del transport públic.
