Els usuaris de Mataró Bus podran des d’aquest mes de juliol connectar-se a un servei de Wi-fi gratuït des dels seus dispositius electrònics. La regidora de Via Pública, Núria Calpe, va presentar en roda de premsa el nou servei de Wifi que arriba acompanyat, també, d’un servei d’informació instantani via WhatsApp per saber què tardarà en passar el següent autobús en una parada concreta. La flota de 27 busos comptarà amb wifi, que es podrà habilitar seleccionant la xarxa Mataró Bus des de la configuració del terminal corresponent.
Pel que fa al WhatsApp, enviant la paraula clau Mbus i el número de parada al telèfon de l’Ajuntament (687.200.100) els usuaris d’smartphones rebran els minuts que manquen exactament perquè arribin els busos de les diferents línies a la parada. El sistema funciona gràcies als dispositius de GPS que tota la flota de vehicles porta instal·lada. El servei s’oferia des de 2009 via SMS, i ara passa a ser gratuït gràcies a la famosa aplicació mòbil. El número de parada es troba a les marquesines, però també es pot consultar a www.matarobus.cat o enviant Mataró Bus al WhatsApp de l’Ajuntament.
A falta de solucions integrals
Aquestes dues novetats no tapen, però, la situació del Mataró Bus a dia d’avui. La mateixa regidora admetia fa escassos dos mesos que la xarxa no era ni efectiva ni es feia el servei que el govern municipal volia. Una opinió compartida pels grups de l’oposició, tot i que a l’hora d’aprovar el pressupost pel 2014 van tombar el pressupost del Mataró Bus. La manca de diàleg i desacords en política de mobilitat que deixen en stand by la precària situació del servei. Els mateixos treballadors de Mataró Bus han denunciat retallades que afecten a la qualitat del servei, pas de vehicles fora del que seria adequat i l’oblit de zones importants de la ciutat com Vallveric o el Tecnocampus entre d’altres contratemps.
Això ha portat al servei de Mataró Bus a tenir una davallada de viatgers del 7% en els últims quatre anys tot esperant el nou pla de mobilitat que hauria de posar fil a l’agulla aquest tema entre molts d’altres. Segons Calpe en declaracions a principis de juny, s’han destinat molts diners en transport públic per “pagar deutes contrets”, motiu que defensa el govern actual per justificar l’ineficient sistema d’autobusos que hi ha a dia d’avui.
-