Ja fa un parell de setmanes que els mataronins estem podent sortir al carrer amb un mínim de normalitat, després d'un mes i mig de dur confinament on ens havíem de quedar a casa salvant molt poques excepcions. El passeig i l'activitat esportiva estan permesos en franges horàries matinals i vespertines, les botigues i empreses retornen a l'activitat... Però Mataró segueix presentant una imatge molt diferent a la dels dies previs a la pandèmia de coronavirus
Capgros.com presenta, en col·laboració amb Finques Pous, la tercera i última entrega de la galeria fotogràfica "El Mataró confinat". Una sèrie de fotografies que, tal i com ha fet en els dos capítols anteriors (podeu veure'ls aquí i aquí) ofereix un recorregut per diferents espais emblemàtics de la capital del Maresme i en compara la imatge actual, gairebé espectral, amb la que presentava abans del confinament.
En aquesta ocasió presentem un total de sis imatges de punts d'arreu de la ciutat. En cada ocasió es contraposen dues imatges, la d'abans i l'actual, i es poden comparar amb Juxtapose, una espectacular eina que permet contrastar les dues escenes en una mateixa imatge. Per fer-ho, només cal que cliqueu al centre de la fotografia i mogueu el ratolí cap als laterals.
Potser el carrer on es veu més clara la diferència entre el Mataró d'abans del coronavirus i l'actual és el carrer Barcelona, artèria comercial del casc antic. Especialment els dissabtes a la tarda solia ser un formiguer, amb una densitat d'ocupació insòlita. Aquests dies, amb totes les persianes de les botigues abaixades, el vial que connecta plaça de Santa Anna amb la Peixateria ha presentat una imatge desoladora, que tots els mataronins esperen que canviï ben aviat.
La Rambla és, des de temps gairebé immemorials, el punt de trobada dels mataronins i mataronines. 'Ramblejar' amunt i avall, seure en una de les terrasses i veure el món passar... Com es troba a faltar, especialment ara que ha arribat el bon temps. Les terrasses dels bars de Mataró encara no han pogut obrir, ja que la ciutat no entra en la Fase 1 que permet aquest pas. Mentrestant, la Rambla segueix molt decaiguda.
El Parc de Cerdanyola és el pulmó del barri més poblat de Mataró. Els seus veïns i veïnes van lluitar molt, ara fa més de quatre dècades, per aconseguir-lo, i des de llavors l'han gaudit a diari... Fins que la pandèmia els ho ha impedit. El parc va estar tancat diverses setmanes fins que a principis de maig es va reobrir, en la desescalada del confinament. Però bona part del dia segueix buit, sense els seus habituals inquilins, com els avis i àvies que s'asseuen als seus bancs i hi peten la xerrada.
A la plaça Illa Cristina s'hi viu una estampa similar que a la de la Rambla o altres punts neuràlgics de Mataró: sense terrasses, sense veïns i veïnes assegudes als bancs mirant el temps passar... S'ha convertit en un lloc trist i decaigut, quan durant la resta de l'any és un dels punts que registra més activitat de tot Mataró. Els veïns de Cerdanyola fan compte enrere per poder tornar a recuperar un dels seus espais preferits.
La plaça Joan XXIII ha estat reformada recentment i s'ha convertit, després d'anys de deixadesa, en un punt de trobada dels veïns i veïnes de Rocafonda, un barri molt necessitat d'aquest tipus d'espais. Però la pandèmia de coronavirus els ha impedit gaudir-ne durant moltes setmanes. La plaça, deserta, espera que els infants i adults tornin a recuperar-la, a mesura que avanci la desescalada del confinament.
La Ronda O'Donell és l'artèria comercial del barri de Peramàs. Com la resta de carrers d'aquest tipus, gairebé d'un dia per l'altra ha passat d'estar ple de vida a caure en un silenci inaudit. Els veïns i veïnes segurament deuen haver agraït la reducció de trànsit rodat, ja que és un dels carrers més sorollosos de la ciutat, però això ha vingut acomanyat d'un descens de qualsevol mena d'activitat, inclosa la comercial, que sol ser molt dinàmica en aquest vial de Mataró.
Aquí teniu el primer lliurament de la galeria El Mataró confinat
I aquí, el segon capítol de les fotografies que mostren el canvi experimentat per la ciutat
