Part del passeig marítim de Mataró al seu pas per Sant Simó

J. V./ACN

Mataró i Llavaneres volen un passeig marítim que uneixi els dos municipis

Els dos municipis impulsaran un concurs d'idees per redactar un avantprojecte i aconseguir subvenció de la Generalitat i el Ministeri

Els Ajuntament de Mataró i Llavaneres treballaran conjuntament per tal d’impulsar la construcció d’un passeig marítim que permeti unir a peu els dos municipis. El regidor d’Urbanisme de Mataró, Ramon Bassas, es va reunir la setmana passada amb l’alcalde de Llavaneres, Bernat Graupera, i la responsable d'Urbanisme, Sandra Carreras, per tal de posar en comú aquesta idea, que ha sorgit a partir de la necessitat del consistori llavanerenc d'arreglar el tram final del seu passeig marítim, que acaba en el límit del terme municipal amb Mataró. Les converses entre els dos Ajuntaments ha fet ampliar l'àmbit d'actuació fins al passeig del Callao de Mataró.

Actualment, en el tram de tres quilòmetres entre el Callao de Mataró i el camí Pla de la Torreta de Llavaneres només existeix un camí de sorra molt estret que transcorre paral·lel a la via del tren. Per això, els dos consistoris han acordat que encarregaran un concurs d'idees per redactar l'avantprojecte del futur passeig. L'objectiu és que l'obra la subvencionin tant la Generalitat com el Ministeri de Medi Ambient. El regidor d'urbanisme de Mataró, Ramon Bassas, explica que aquest avantprojecte serà només un “primer pas” perquè “algun any o altre” es pugui tirar endavant.

Les Cinc Sènies
EN aquesta trobada, els representants dels ajuntaments de Mataró i Llavaneres també van parlar d’un altre projecte comú com és la protecció de la zona agrícola de les Cinc Sènies de Mataró, que també ocupa una part del terme municipal de Llavaneres.
Les Cinc Sènies estan protegides pels planejaments urbanístics dels dos municipis, a més de pel Pla Director Urbanístic del Sistema Costaner (PDUSC). L'objectiu dels dos consistoris és reordenar aquesta zona agrícola i donar-hi un ús. Segons Bassas, tant l'Ajuntament de Mataró com el de Llavaneres tenen “vocació de protegir aquest espai” i convertirño en “un sector lliure i de producció agrícola”. Tot i que es descarta tirar endavant un únic planejament, Bassas explica que el desenvolupament de les pròpies eines urbanístiques de cada municipi –que en el cas de Mataró és el Pla Especial de les Cinc Sènies- es durà a terme “de forma acompassada”.