L’Ajuntament de Mataró suprimirà les 150 places d’aparcament en rotació dels barris de Peramàs i de Cerdanyola. Aquesta prova pilot, iniciada el juny de 2007, acaba a finals d’aquest any, moment en el que des de l’àrea de Via Pública s’havia de fer un balanç sobre com havia funcionat. L’alt cost del servei i la poca demanda del mateix han enterrat la prova. La Unió de Botiguers ha demanat que no s’interrompi el servei fins que s’articulin solucions alternatives de menor cost. “Els comerços de la zona estan contrariats per aquesta supressió”, explica Josep Filbà, el secretari general de la Unió de Botiguers. Filbà s’ha mostrat “sorprès” per la decisió, ja que “el nivell de venda de places és molt baix” en les zones afectades.
El regidor de Via Pública, Oriol Batista, ha explicat que ja van anunciar que es tractava d’una “prova pilot” que “no ha funcionat”. “De les 150 places disponibles, se’n fan servir onze a Peramàs i 26 a Cerdanyola”, ha matisat. Aquestes dades han provocat que aquest servei tingui un cost “de 377.000 euros”. “Estem buscant formes alternatives i ja veurem quina solució decidim, treballant conjuntament amb la Unió de Botiguers”, ha dit.
