L’Ajuntament de Mataró està en procés de licitar un dels seus projectes estrella en matèria de seguretat ciutadana: les càmeres de videovigilància. Després d’anunciar-les pel 2020 primer i pel 2021 després, ara engega el procés que, un cop adjudicat, necessitarà de 6 mesos per a la instal·lació de tot l’equipament necessari. El contracte és conjunt amb tots els tipus de càmera: de seguretat, de control d’accés en zones delimitades i de control de vehicles, aquestes dues amb tecnologia de lectura de matrícules.
El pressupost total de la licitació de càmeres és de 2.016.500,14 euros i és la gran aposta en matèria de seguretat, juntament amb l’App que ha de veure la llum aquesta segona meitat de 2022 i la incorporació de nous agents de la Policia Local provinents de l’acadèmia de policia de Catalunya. Les càmeres de videovigilància han d’assistir a la policia per controlar i vigilar els ‘punts calents’ de la geografia mataronina i la licitació ja descriu els 14 punts on s’instal·laran. Han de ser un recurs més en matèria de seguretat, ara que les dades diuen que els delictes pugen a la capital del Maresme.
Es concentren a la zona d’oci nocturn del Pla d’en Boet, al llarg del Carrer Rosselló de Cerdanyola, al dipòsit de vehicles de Rocafonda i a l’Estació.
Els 14 punts de vídeovigilància de seguretat
Pla d’en Boet
- Francesc Layret / Carrasco i Formiguera.
- Pablo Iglesias / Carrasco i Formiguera.
- Francesc Layret / Serra i Moret.
- Pablo Iglesias / Serra i Moret
- Francesc Leyret / Puig i Pidemunt.
- Pablo Iglesias / Puig i Pidemunt.
Cerdanyola
- Carrer Roselló / Mare de Deu del Corredor.
- Carrer Roselló / Passeig Ramon Berenguer III.
- Carrer Roselló / Jaume I.
- Carrer Roselló / Victòria.
- Carrer Roselló / Sicilia.
- Carrer Roselló / Plaça Illa Cristina.
Rocafonda
- Rafael Estrany incloent els dos punts situats a l'aparcament de Rocafonda.
Estació
- Avinguda Maresme / Estació Renfe
A aquests punts previstos per a la vídeovigilància policial cal sumar, dins el contracte, la resta de tecnologia de càmeres que s’utilitza per al control d’accés en parts delimitades com l’illa del Centre o el punts de control de circulació de vehicles.
La raó de les càmeres
La creixent demanda ciutadana en matèria de vigilància i control de la seguretat, el civisme i el trànsit, així com les polítiques de pacificació de la mobilitat, units a la impossibilitat d’abastar territorialment totes aquestes tasques amb recursos únicament humans, fan necessari desplegar sistemes tecnològics que permitin realitzar aquesta vigilància i control de l’espai públic i la circulació de vehicles amb càmeres de videovigilància, així com integrar i tractar totes les imatges i dades disponibles amb finalitats de vigilància i prevenció de possibles fets delictius.