El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ha assenyalat l’any 2010 com una possible data per començar la construcció de calçades laterals a l’autopista C-32. “el compromís és seguir construint carreteres laterals que articulin el moviment de tot Mataró”, ha explicat durant la visita que ha fet aquest dilluns, dia 3, al nou enllaç nord de l’autopista que va estrenar-se divendres passat. Nadal ha qualificat la construcció dels ramals d’entrada i sortida de l’autopista com “un pas important” per unes obres “escèpticament esperades “ que ara “desfan els nusos que teníem a la zona”.
Nadal no ha dubtat en afirmar que des de la Generalitat calia “gastar més per més obres” de cara a millorar “l’entorn urbà de Mataró”. Les obres que han finalitzat i que es van estrenar divendres passat han tingut un cost d’1’7 milions d’euros. Amb aquesta construcció, es completa l’enllaç nord, que fins ara només permetia moviments de sortida i entrada a l’autopista C-32 pels vehicles que es dirigien o venien d’Arenys de Mar. Els treballs, iniciats el mes de desembre, han suposat la construcció dels dos ramals i d’una nova rotonda. L’alcalde de Mataró, Joan Antoni Baron, ha explicat que de moment no hi ha previst adaptar la zona al pas de vianants, ja que es tracta d’un “àmbit extraurbà sense cap nucli de pas important” com podria ser el centre comercial Mataró Park. De totes maneres, si hi hagués un creixement de la zona, “evidentment es tractarien les rotondes amb passos de vianants” i altres tasques que “ara no són necessàries”.
D’altra banda, el conseller ha parlat de la mobilitat a la resta de la comarca i del futur de la carretera N-II. Nadal ha assegurat que l’objectiu és “trobar una solució conjunta per fer la sortida definitiva de la carretera nacional”. “Hem de parlar amb l’àmbit local per trobar el camí”, ha afegit el conseller, que ha mencionat la “combinació de laterals i vials” com un punt de partida. “Hem de fer un conjunt viari alternatiu a la N-II adaptat al rosari de municipis pel que ha de passar”, ha afirmat. Nadal ha destacat que es tracta d’un treball on “la viabilitat no pot patir” i la definit com “un gran repte, però també una gran oportunitat”.