La creació de l'anella ciclista, que té previst duplicar els quilòmetres de carrils bici a Mataró, comporta diverses modificacions urbanístiques i en la circulació. Una d'elles s'està implementant aquest estiu: es tracta d'una nova rotonda ubicada a la cruïlla de la Ronda Prim amb el carrer Biada.
Les obres de la rotonda es van iniciar la setmana passada, pocs dies després del començament dels treballs de l'anella ciclista, que en aquest cas van arrencar a la ronda Alfons X el Savi. El circuit de rondes és un dels més afectats per la creació dels carrils bici, i l'encreuament entre República, Prim i Biada és un punt clau.
La implementació de noves rotondes sol generar certa controvèrsia entre els conductors, en especial quan s'apliquen a encreuaments on a la vegada es mantenen els semàfors. L'objectiu, en tot cas, és regular el trànsit d'un punt que concentra molta circulació de vehicles i on se solen agafar velocitats elevades, malgrat la prohibició recent de circular a més de 30km/h.
Vials com les rondes s'estan habilitant per fer-hi carrils bici segurs de cara a poder garantir la circulació en bicicleta per la ciutat, amb l'objectiu d'assolir una mobilitat més sostenible.