Ja al final dels actes del 175 aniversari del ferrocarril de Barcelona a Mataró (1848-2023), la placa que hi ha la façana del carrer Sant Antoni, número 18, on Miquel Biada “hi va viure i morir” està igual. És a dir: que degut al pas dels anys costa molt de llegir. Vaig proposar, insistentment, que es repintés les lletres que diuen: “Aquí vivió y murió D. Miguel Biada, activo propulsor del primer ferro-carril de España. Mataró a
su hijo 1848-1910”.
No entenc com no s’ha fet. Se m’ha dit que calia fer tràmits “molt complicats”. El resultat?: tot segueix igual. I la placa continua sense repintar i ningú no la llegeix.
Fa 25 anys (el 1998, l’any del centenari de l’Agrupació Científico-Excursionista (ACE), la placa del Carreró, número 39, on va néixer Josep Puig i Cadafalch, també s’havia descolorit. Solució?: Xavier Brullet (E.P.D.), soci de l’ACE (on hi tenia la seu social), sense encomanar-se a ningú ni demanar cap permís un bon dia va fer posar una bastida i dos voluntaris dels que no desvetllarem els cognoms (Joan i Francesc) la van repintar, gràcies al qual encara es pot llegir.
No entenc -i perdonin la meva ignorància- quins tràmits tan difícils són aquests que dificulten fer una simple repintada de les lletres d’una placa que, l’any 1910, fou posada pel propi Ajuntament de Mataró.
A més vaig suggerir fer davant de la casa: ”on va viure i morir” Biada, un senzill acte recordant l’esdeveniment. Ni una cosa ni l’altre.
Cada vegada que passo pel davant me la miro i em venen ganes de fer el què es va fer a la de la casa natal de Puig i Cadafalch.
Les notícies al teu Whatsapp
- Els titulars destacats de cada dia, directes al teu mòbil. Fes clic a aquí, envia la paraula Alta i guarda't el número a l'Agenda.
- També pots trobar Capgròs a Telegram i subscriure’t als newsletters diaris de Capgros.com.