Curiós acte el que va organitzar la coordinadora Preservem el Maresme aquest passat dijous, dia 14 a la sala d’actes de Can Palauet. La plataforma, que lluita des de fa mesos per tal que es modifiqui el projecte de construcció de la ronda de Mataró – l’obra preveu la creació de dos carrils laterals a banda i banda d’autopista – va aconseguir asseure a les primeres files els caps de llista de les principals formacions que es presenten a les eleccions municipals del proper 22 maig, els de Mataró i a alguns d’altres pobles i viles de la comarca. A partir d’aquí, va semblar com si els ponents diguessin als polítics: “ara ens escoltareu i ens direu què us sembla”, i van pràcticament repetir l’acte que ja havien realitzat poques setmanes enrere al cinema Foment, exposant en primer lloc el perquè a la seva negativa a què es facin els laterals, i tot seguit proposant algunes alternatives amb obres més petites i econòmiques per tal de solucionar els problemes de trànsit a les entrades de Mataró sense que el territori se’n vegi perjudicat.
Finalitzada l’exposició, van convidar els partits a posicionar-se al respecte, fet que a alguns els va agafar clarament en fora de joc, però ningú no va renunciar a prendre el micròfon. El candidat per Els Verds, Josep Lluís Freijo, i el de la CUP, Xavier Safont-Tria, es van sentir com peix a l’aigua i van aprofitar per treure múscul amb discurs ecologista. Més sorprenent va ser la posició de l’alcaldable del Partit Popular, José Manuel López, que va manifestar estar “disposat a replantejar-se la posició inicial en favor dels laterals, i assumir bona part de les propostes de la coordinadora”. En la mateixa línia es va expressar el fins fa poc seu company de files i ara alcaldable pel nou partit Mataronins, Pau Mojedano, que va fer seu allò que rectificar és de savis i va expressar dubtes sobre si aquesta infraestructura és necessària. Per part de CiU, Joan Mora va assenyalar que “cal fer un plantejament global de comarca, no per trossos, i a mig termini, sobretot pensant que el 2021 s’acaba la concessió del peatge de Vilassar”.
L’expectació va créixer amb la intervenció de les tres forces que en els darrers vuit anys han governat conjuntament a Mataró, i les seves posicions no podien ser més distants. Francesc Teixidó, candidat per Esquerra, ho va solucionar amb un “n’he pres nota i ja ho estudiarem”, però al seu costat Esteve Martínez, alcaldable per ICV-EUiA, anunciava que la formació ecosocialista condicionarà “qualsevol participació en un nou govern al compromís que s’aturin els laterals”. La representant del partit majoritari, el PSC, va ser Núria Aguilar, regidora de Mobilitat, que va manifestar sense contemplacions: “Volem les Rondes de Mataró. Des del PSC hi estem totalment a favor perquè pensem que serviran per solucionar els problemes de trànsit”, tot i assenyalar també que estan disposats a mirar-se les propostes de la coordinadora.
Altres intervencions de representants de la comarca, sobretot les d’argentonins, van entonar el crit del “nosaltres també existim”, sobretot en referència a les declaracions del conseller de Territori, Lluís Recorder, quan va dir que no faria una ronda “si l’alcalde de Mataró hi està en contra”. Xavier Collet, Segon Tinent d’Alcalde, va manifestar que “la ronda perjudica molt Argentona, i dubto que beneficiï en res Mataró”.
-