Mataró i el Maresme torna a estar connectats amb el centre de Barcelona a través de ferrocarril. El servei de Rodalies va recuperar ahir diumenge, dia 28, la seva normalitat, després de tres setmanes d’obres per la cobertura de les vies que travessen el barri de Sants de la capital catalana. Durant aquest temps, la línia R1 de Rodalies, provinent del Maresme, ha finalitzat el seu recorregut a l’Estació de França després de passar per l’estació del Clot-Aragó. Des d’ahir, els combois tornen al seu recorregut habitual, passant també per les estacions d’Arc de Triomf, Plaça de Catalunya i Sants de Barcelona. Els responsables de Renfe han celebrat que els treballs s'ha produït "amb normalitat i en el termini previst" durant el tall ferroviari més important de la història de la capital catalana.
Els talls s'han produït per les obres de coberta i urbanització de l'accés ferroviari de l'estació de Sants. Durant aquestes més de tres setmanes d'agost, s'ha realitzat la fase més complexa d'aquesta cobertura de les vies, que ha implicat el desmuntatge d'una catenària flexible, la col·locació de bigues de coberta i de les lloses prefabricades, i el muntatge de la catenària rígida, que s'espera que eviti moltes avaries en el futur. Segons Renfe, l’índex de puntualitat mitjana assolit pels trens de rodalies durant aquestes tres setmanes d’obres ha etat del 98,25%.
-