Noves línies de bus 5

Cugat Comas

Mataró quiere una tercera línea de bus interurbano a Barcelona

El Ayuntamiento quiere plantear a la Generalitat un servicio que pase por los barrios de Rocafonda, el Palau y La Havana y saque expediciones de la plaza de las Tereses

Mataró aspira a tener una tercera línea exprés de autobuses interurbanos a Barcelona, a sumar a la 1 y la 2 actuales. El Ayuntamiento intentará que esta posibilidad esté sobre la tabla en una próxima reunión con el Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya, tal y cómo se ha comprometido con los vecinos del en torno a la plaza de las Tereses que piden que haya menos convoyes interurbanos en esta céntrica plaza mataronina.

La aparición y la persistencia los últimos meses de un movimiento en contra la acumulación de autobuses en el entorno de la Plaza de las Tereses puede convertirse en una oportunidad para modificar el servicio interurbano que une Mataró y Barcelona y los itinerarios internos que hacen los vehículos por dentro de la capital del Maresme. El mandato que acaba de arrancar está marcado a nivel municipal cómo el de replantear urbanísticamente la plaza de las Tereses y elaborar unos nuevos pacto y plan de la movilidad. Bajo esta paraguas y atendiendo a la demanda de restar autobuses del itinerario del Centro, el Ayuntamiento quiere plantear un servicio que sirva para acercar el bus interurbano a los barrios del este de la ciudad.

  • Así, la intención del Ayuntamiento sería una nueva ruta que recoja usuarios de barrios cómo Rocafonda, el Palau o la Havana.
  • Esta es una reivindicación histórica de los vecinos de estos barrios.


Una hoja de ruta acordada

La opción de esta nueva línea es uno de los puntos de la hoja de ruta compartida entre Ayuntamiento y vecinos de la zona de las Tereses a raíz de su reunión. Otros aspectos que se quieren posar sobre la tabla es ajustar las frecuencias de las horas valle y el servicio nocturno, la transición a vehículos híbridos, eléctricos y de hidrógeno de toda la flota o la voz de los vecinos en el debate del futuro de la movilidad de la plaza.

  • El Ayuntamiento de Mataró, pues, conociendo que la movilidad será uno de los aspectos clave de este mandato (cómo ya lo fue en el anterior) quiere mover ficha en la línea de mejorar prestaciones del transporte directo a Barcelona por carretera.
Autobús exprés Mataró-Barcelona. Foto: R.Gallofré

 


Denuncia a Moventis


Los vecinos de las calles de Montserrat, Torrente, Santo Isidor y de la propia plaza de las Tereses prosiguen activos y su último movimiento ha sido una denuncia a Moventis por el hecho que, saltándose los protocolos, los autobuses no apagan los motores cuando se están 5 y 6 minutos a la parada de la Plaza de las Tereses. Moventis se ha dirigido a los vecinos pidiendo disculpas y asseguran que tomarán medidas porque la situación no se vuelva a producir.