Los vecinos de una calle del centro de Mataró, El Torrent, están hartos de la acumulación de tráfico de autobuses y del que comporta a nivel de ruido, vecinos y contaminación. Están hartos y han iniciado una protesta en forma de faldons a los balcons, carteles en la calle y una movilización los próximos días con las familias de las Escuelas Pías de Santa Anna, que dan clases en esta calle. Exigen reducir la cantidad de autobuses que circulan por la calle y esto pasaría para sacar las líneas interurbanas de la Plaza de las Tereses, actualmente uno de los principales nodos de transporte público.
La Asociación de Vecinos de la calle El Torrent han pasado a la acción. Explica Adrià Esquerra, su presidente que "realmente es uno no parar durante todo el día, nos quejamos del peligro de la cantidad de autobuses que pasan por la calle y hacemos piña con los vecinos de la propia plaza de las Tereses y de la calle de Montserrat".
Qué proponen: que los buses interurbanos no 'entren' tan adentro del Centro
Según las cuentas de los vecinos, por el Torrente pasan unos 300 autobuses, contando los interurbanos, los de Mataró Bus y algunos otros servicios cómo el escolar. La propuesta que los vecinos quieren trasladar al Ayuntamiento es "reducir la cantidad de autobuses Casas, que no entren hasta el Centro a la Plaza de las Tereses y que por ejemplo vayan a puntos cómo la Estación, el Parque Central y la entrada de Mataró".
La propuesta sería, pues, sacar los interurbanos de las Tereses y reducir el tráfico de Mataró Bus por este vial a un vehículo cada 15 minutos. El objetivo, según Izquierda es "reducir la movilidad, la contaminación y menos peligro por la gente por una calle tan estrechada y con una escuela infantil". Igualmente reclaman una cámara de control de tráfico para vigilar la velocidad de todos los vehículos que toman Torrent hacia arriba.
Una estación de buses y la plaza de las Tereses, protagonistas de los programas electorales
Temas cómo la movilidad, la conexión del transporte público, el destino de los autobuses o el planteamiento respeto el área de la Plaza de las Tereses son protagonistas a los programas electorales de los diferentes partidos de cara al 28-M. Con este fin el PSC, contrario a una posible estación de buses, cita la plaza cómo uno de los puntos de conexión importantes del transporte público -cómo es ahora- mientras que ERC propone crear "una estación central de autobuses que sirva para descongestionar el centro de la ciudad". En una línea similar, la CUP propone ubicar "una estación de buses intermodal e interurbana al solar de Can Fàbregas" y Mataró ens mou dice que esta futura estación se tendría que conectar con la futura línea orbital de tren.
Junts per Mataró compilación en su programa el "pacificar la plaza de las Tereses" y enmarca la apuesta por una estación de buses a un estudio para evaluar la necesidad y posibilidades. En comú Podem Mataró, a su vez, apuesta para "reducir la concentración de autobuses a la Plaza de las Tereses y estudiaremos la implantación de nuevas estaciones intermodals de transporte público".