L'eliminació del peatge de la C-32 treu 10.000 vehicles diaris a l'N-II del Maresme

El mes de setembre passat es va alliberar el peatge de la C-32, un fet clau en la mobilitat del Maresme que havia de comportar, entre d'altres conseqüències, el traspàs de trànsit des de la carretera N-II fins a l'autopista, ara gratuïta. Nou mesos més tard, ja hi ha dades que ho testimonien.

Segons ha fet públic aquest dimecres, dia 25, el Consell Comarcal, la mesura ha significat que al Baix Maresme la C-32 ha passat de canalitzar el 75% del trànsit al 82% i a l’Alt Maresme, del 33% del trànsit abans de l’alliberament del peatge al 50% del trànsit del corredor.

Pel que fa a la baixada del trànsit a l’N-II en benefici de l’autopista, al Baix Maresme ha estat de l’entorn del 30%, percentatge que representa prop de 10.000 vehicles diaris. A l’Alt Maresme, hi ha situacions més variables i es registren descensos d’entre el 30% i el 50% de la intensitat de trànsit.

La reducció del trànsit a l'N-II ha de permetre la pacificació de la carretera perquè es converteixi en una via urbana més, passant de dos a un carril per sentit de circulació, i amb la incorporació de carril bici, que es començarà a construir l'any 2023. La inversió de la Generalitat serà de 60 milions d'euros, als quals cal afegir 60 milions més en la creació de nous enllaços a la C-32 per facilitar que el transit de la Nacional es desviï encara més cap a l'autopista.