Capgròs
La carretera Nacional II que creua el Maresme s’ha de pacificar i així es va anunciar però des de l’anunci amb un primer calendari orientatiu, les concrecions han estat poques. Recuperem el Baix Maresme, l’entitat que ha abanderat la reivindicació de la recuperació del vial amb els concorreguts talls de circulació alguns caps de setmana vol mantenir el pols de la mobilització i reclama fer ús de l’urbanisme tàctic per anticipar alguna de les mesures de la reconversió. I apunta al carril bici com a màxim objectiu.
Recuperem el Baix Maresme no comparteix com s’està gestant la pacificació de la NII. En un comunicat expressen la seva “preocupació per la dilatació en el temps, la forma com s’està portant a terme el projecte i el contingut dels primers dissenys que es van veure al llarg del curs passat”. Per tot això han portat la moció ‘Obrim la NII’ a diferents ajuntaments, als que demana que organitzin talls d’un cap de setmana al mes com a primera acció reivindicació.
L’entitat recorda els quatre punts imprescindibles que, asseguren, ha de tenir la futura via pacificada:
- Carril Bici del Maresme, segregat en calçada, cantó muntanya i d’ample suficient.
- Ampliació de voreres, places i parcs colindants amb l’actual N-II.
- Reducció de 4 a 2 carrils pel trànsit motoritzat, un per sentit. Amb prioritat per línies de bus urbà i interurbà.
- Punts intermodals davant de les estacions de tren de rodalies, que facilitin la combinació de diferents modes de transport.
Accelerar el carril bici i fer els talls
Recuperem el Baix Maresme reclama que es programin obertures de la carretera “ ja que són necessàries per prendre consciència de tot l’espai que la ciutadania està perdent cada dia de forma injustificable, per crear la cultura de gaudi d’una via, laNII, fins ara destinada exclusivament als vehicles a motor, i per accelerar, així, el procés de pacificació, amb la participació de tothom”. I volen fer aquests talls per anticipar una obra que pot retardar-se fins el 2024 per ser realitat.
Precisament la pressa que posen sobre la taula passa per anticipar algunes de les accions i situen el carril bici del Maresme com a gran objectiu. Recuperem el Baix Maresme demana fer ús del conegut com a urbanisme tàctic per accelerar aquest carril bici. Igualment recullen que “cal promocionar i potenciar de forma urgent, la línia C10 d’autobusos que creua la comarca de l’Hospital de Mataró fins el Besòs i augmentar la freqüència i la capacitat de trens a la R1”.
L’entitat reivindica “un acte públic al setembre on els màxims responsables de la Generalitat, el consell comarcal i els ajuntaments expliquin l’estat del projecte i que la ciutadania hi pugui fer aportacions”.
Comentaris (7)