Capgròs
Mataró ha tancat el 2022 amb un total de 627 denúncies contra conductors de vehicles de mobilitat personal i bicicletes. És un augment del 42% respecte el primer any en que es van començar a sancionar i resulta a 12 sancions a la setmana.
Aquestes dades són moltes o poques sancions? Depèn de qui ho valori. El recorregut per comparar períodes és petit ja que 2022 és tot just el segon any en el que la Policia Local ha perseguit, amb la llei a la mà, les conductes irregulars al voltant d’aquests mitjans de transport personal. En aquests dos anys, doncs, s’han acumulat un total de 1068 sancions: 441 el 2021 i les citades 627 del 2022 que tot just s’ha acabat.
El motiu de les sancions
El gruix de denúncies (1024 de 1068) són a patinets elèctrics
L’incivisme en la conducció d’aquests transports incomplint la normativa vigent són lògicament el motiu majoritari dels expedients de sanció oberts per l’Ajuntament de Mataró. Segons dades de la pròpia administració, el gruix de denúncies (1024 de 1068) són a VMP(patinets majoritàriament elèctrics) i les més habituals són per anar 2 persones en un VMP, per circular per la vorera i per zones de vianants, per conduir sense casc o utilitzar el mòbil, entre altres.
El propi Ajuntament considera que l'augment de sancions de 2021 a 2022 s'atribueix a l'augment del parc mòbil de VMP, que està experimentant un creixement exponencial. 2022 també ha estat el primer any natural amb tota la primera fase de l’anella ciclista desplegada a la ciutat de Mataró.
La normativa mataronina
Cal recordar que, dret a llei, l’ordenança de mobilitat mataronina és fins i tot més restricitiva que la marc de la DGT respecte bicicletes i patinets. Segons aquesta, tant bicicletes com patinets elèctrics i altres VMP
- han de circular en les vies urbanes per la calçada (ocupant la part central del carril), les vies ciclistes o per les zones habilitades.
- Tenen prohibit circular per la vorera i resta de zones de vianants
- A l’illa de vianants del Centre només poden accedir les bicis i VMP dels residents i aquelles que es destinin a una activitat econòmica de transport de mercaderies.
- Els patinets elèctrics i equiparables també tindran prohibit circular per vies que tenen limitada la velocitat a 50 km/h.
- En el cas dels ginys mecànics (patins, monopatins, patinets no elèctrics, etc.), sí poden circular per les voreres i carrers residencials però han d’anar a una velocitat adaptada a pas de persona, i s’estableix l’ús obligatori del casc de protecció homologat per a les persones menors de 16 anys.
Comentaris (9)