Bote: l’Ajuntament vol reconstruir Can Fàbregas però no ho pot fer d’immediat com exigeix el jutge

L’alcalde de Mataró, David Bote, ha reafirmat la voluntat de l’Ajuntament de complir la sentència que obliga a reconstruir la nau de Can Fàbregas i de Caralt al seu emplaçament original. Ho ha dit en resposta a un nou auto judicial que s'ha conegut aquest dilluns dona al consistori un termini improrrogable d'un mes per a executar la citada sentència emesa el 2017, que establia la reconstrucció de la nau i que l'Ajuntament va acatar. Tot i això, Bote assegura que la reconstrucció no pot fer-se de manera immediata, tal i com exigeix el jutge, al·legant dificultats tècniques, urbanístiques i de planificació. Entre d'altres, que el solar no és pas propietat municipal, sino del Corte Inglés, amb qui el consistori manté un litigi judicial sobre el futur del mateix. 

"Sempre hem manifestat la voluntat de complir la sentència"

Segons Bote, l’Ajuntament sempre ha tingut la intenció de reconstruir Can Fàbregas, però destaca que existeixen condicionants que impedeixen complir el termini exigit pel jutge. "La nostra voluntat és complir la sentència", ha reiterat Bote, que ha matisat que el consistori necessita temps per planificar ja que hi ha incerteses que no es poden resoldre d'un dia per l'altre.

Entre els obstacles, l’alcalde esmenta la titularitat del solar, que actualment està en litigi després que El Corte Inglés rescindís el contracte d’adjudicació i reclami els 24 milions d'euros que en va pagar, així com l’absència de planejament urbanístic vigent després que l'anteriorment previst quedés anul·lat pel seguit de revesos judicials. A més, apunta que cal actualitzar el projecte constructiu per refer la nau inicialment registrat a PUMSA i buscar els recursos necessaris per afrontar la reconstrucció.

"Hem intentat facilitar solucions amb tercers" afirma Bote

Bote també ha explicat que el govern municipal s'ha centrat durant aquests anys en intentar facilitar la venda del solar a tercers interessats en desenvolupar-hi projectes amb usos terciaris i aparcament, en una línia més o menys similar al cente comercial previst inicialment. Bote ha recordat que l'Ajuntament ha ofert assumir el planejament urbanístic i el cost de la reconstrucció de la nau al seu lloc original, de cara a facilitra que altres operadors puguin dur-hi a terme el seu projecte. 

Malgrat això, Bote assegura que la situació continua bloquejada i que l’Ajuntament plantejarà un recurs judicial contra l'obligació de reconstruir la nau de manera immediata. "Hi ha situacions que cal alinear: la part constructiva, els recursos i la fórmula urbanística".

Un llarg conflicte judicial

L’afer de Can Fàbregas es remunta al 2009, quan l’Ajuntament va aprovar el projecte d’urbanització dels terrenys on s’havia de construir un Corte Inglés. La nau fabril es va desmuntar i guardar en peces amb el compromís de reconstruir-la en un altre solar proper. Tanmateix, el projecte comercial no va prosperar, i les sentències posteriors han invalidat tot el planejament urbanístic vinculat. L’auto judicial actual reitera que la restitució de la nau al seu estat original és viable i adverteix que un nou incompliment podria derivar en sancions econòmiques per al consistori.