El recorregut del Tren Orbital. Foto: Societat Catalana d'Ordenació del Territori
El recorregut del Tren Orbital. Foto: Societat Catalana d'Ordenació del Territori

ERC rescata del calaix el projecte del Tren Orbital

Els republicans reivindiquen que s'abordi la construcció de la línia ferroviària que havia d'unir Mataró amb Vilanova sense passar per Barcelona

El Parlament votarà aquesta setmana un pla de xoc per a unes Rodalies dignes i un llistat de propostes d’ERC per garantir el dret a la mobilitat i millorar el transport ferroviari del país. El grup parlamentari d’ERC presenta una moció amb un seguit d’actuacions al conjunt del país per dignificar Rodalies a Catalunya, per fer passes endavant en el traspàs integral del servei acordat, o per consolidar les transformacions del govern de Pere Aragonès en l’àmbit de la mobilitat. Entre les mesures proposades, hi figura recuperar el projecte del Tren Orbital, que havia d'unir Mataró amb els vallesos i el Garraf sense passar per Barcelona. 

El projecte del Tren Orbital havia de suposar una revolució en el traçat ferroviari català, ja que per primer cop una línia de Rodalies evitava el seu pas per Barcelona per connectar algunes de les comarques més poblades de la segona corona metropolitana. A Mataró implicava el soterrament del tren i la construcció de fins a quatre noves estacions. El projecte, però, va ser descartat pels seus costos elevats, malgrat que periòdicament forces polítiques i entitats ciutadanes el reivindiquen per la necessitat de potenciar el transport públic al país. 

D'altra banda, el text els republicans incideixen en el “calvari” que pateixen milers d’usuaris de Rodalies, sobretot al Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre per les obres a Roda de Berà. Els republicans proposen mesures per millorar la gestió del tall de vies, garantir més informació als usuaris o compensar els afectats. De fet, i en la línia de defensar un servei digne a tots els fronts, Esquerra ja va recollir aquestes mateixes demandes en una iniciativa impulsada al Senat.

ERC també pretén abordar altres necessitats a tot el país en matèria de trens. En aquest sentit, es refereix a l’impuls de l’Eix Transversal Ferroviari per descongestionar l’R4; l’inici de les obres del Tramvia del Camp de Tarragona; estudiar el soterrament de la línia del Corredor Mediterrani a El Vendrell; o noves freqüències de l’RL4 de Lleida a Manresa i de l’R8 de Martorell a Granollers.

Els republicans també defensen mesures que han impulsat en l’àmbit de la mobilitat i reivindiquen consolidar-les. Per això, també porten al ple la integració tarifària amb la T-Mobilitat a tot el país o continuar amb les bonificacions de la T-Jove i la gratuïtat de la T-16. Per ERC, l’única manera de garantir un servei completament eficaç, fiable i digne és fent que la Generalitat gestioni Rodalies. Per aquest motiu, porten a votació que es constitueixi la nova operadora catalana abans de l’any vinent, un pas més del que suposaria el desplegament de l’acord pel traspàs integral de Rodalies.

Comentaris (9)

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive