Capgròs
Els conductors mataronins tenen el dubtós honor de, descomptant la capital Barcelona, ser els que més hores perden en embussos circulant per la seva ciutat. La dada és reveladora i indica que la mitjana de temps perdut a l’any degut a la circulació parada de la xarxa viària arriba, atenció, a les 22 hores. Quasi un dels 365 dies de l’any el perd el conductor mitjà de la capital del Maresme en una retenció al seu propi municipi.
La dada és novedosa. Segons un informe de la consultora nord-americana INRIX, avançat per Televisió de Catalunya, les vies d'entrada i sortida de Barcelona són les més col·lapsades de l'Estat. Els conductors que es mouen per aquestes vies van perdre 39 hores en embussos durant el 2023, l'equivalent a una setmana laboral. Aquesta situació també afecta milers de mataronins i maresmencs que es desplacen diàriament a la capital catalana, agreujant així el trànsit en tota l'àrea metropolitana.
En l'àmbit mundial, Barcelona ocupa la posició 120 en el rànquing de ciutats amb més circulació, mentre que Madrid es troba en el lloc 136, amb 36 hores perdudes en embussos.
El top-8 d’hores perdudes en embussos a Catalunya
- Barcelona - 39 hores a l’any
- Mataró - 22 hores a l’any
- Girona - 18 hores a l’any
- Vilanova i la Geltrú - 18 hores a l’any
- Manresa - 16 hores a l’any
- Blanes - 16 hores a l’any
- Figueres - 16 hores a l’any
- Tarragona - 10 hores a l’any
La curiositat, els embussos han baixat el darrer any
L'informe també assenyala que el volum de trànsit a l'àrea de Barcelona ha crescut un 11% respecte al 2022 i un 8% en relació amb el 2019. En contrast, Mataró i Tarragona han experimentat una lleugera disminució en el volum de trànsit, malgrat haver recuperat els nivells prepandèmia.
- Aquesta situació destaca, segons l’informe, la necessitat d'una planificació urbana i de mobilitat que pugui mitigar l'impacte del trànsit en la vida quotidiana dels residents d'aquestes ciutats.
Comentaris (29)