Mataró posa límits a patinets elèctrics i bicicletes

El Ple de l’Ajuntament de Mataró va aprovar inicialment la nova Ordenança de Mobilitat. L'objectiu és regular àmbits com els vehicles de mobilitat personal (patinets, bicicletes elèctriques), adaptar-se a normatives superiors com ara la circulació màxima a 30km/h en la majoria de vies, i fomentar l'ús del transport públic. 

Tal i com ja es va anunciar quan es va aprovar l'avantprojecte, les novetats principals tenen a veure amb la les bicicletes i amb els VMP (vehicles de mobilitat personal). En el cas de les bicicletes, se'ls prohibeix circular per voreres i zones de vianants, excepte que el conductor tingui menys de 12 anys, vagi acompanyat d'un adult i la velocitat no super-hi els 5km/h. 

Pel que fa a patinets elèctrics i similars, només es poden conduir a partir dels 16 i és obligatori portar casc homologat. També se'ls prohibeix la circulació per les zones de vianants, tampoc podran circular per la calçada dels carrers on la velocitat màxima és de 50 km/h (bona part del circuit de rondes, per exemple)

Patins no elèctrics, monopatins i similars sí que poden circular per les voreres i carrers residencials a una velocitat adaptada a pas de persona, i s’estableix l’ús obligatori del casc de protecció homologat per als menors de 16 anys.

Un altre tema important té a veure amb les sancions per abandonar vehicles a la via pública, un problema a la ciutat ja que col·lapsa la via pública. Com a mesura de prevenció i control de l’abandonament de vehicles és la prohibició d’estacionar més de 15 dies seguits al mateix lloc.

El text aprovat inicialment se sotmet a informació pública durant un termini de 30 dies a partir de l’endemà de la seva publicació en el BOPB, i si no hi ha al·legacions ni reclamacions, quedarà aprovat de forma definitiva.