Els autobusos urbans i interurbans, a la vaga
Els autobusos urbans i interurbans, a la vaga

Mataró vol una tercera línia de bus interurbà a Barcelona

L’Ajuntament vol plantejar a la Generalitat un servei que passi pels barris de Rocafonda, el Palau i l’Havana i tregui expedicions de la plaça de les Tereses

Mataró aspira a tenir una tercera línia exprés d’autobusos interurbans a Barcelona, a sumar a la 1 i la 2 actuals. L’Ajuntament intentarà que aquesta possibilitat estigui sobre la taula en una propera reunió amb el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, tal i com s’ha compromès amb els veïns de l’entorn de la plaça de les Tereses que demanen que hi hagi menys combois interurbans en aquesta cèntrica plaça mataronina.

L’aparició i la persistència els darrers mesos d’un moviment en contra l’acumulació d’autobusos a l’entorn de la Plaça de les Tereses pot convertir-se en una oportunitat per modificar el servei interurbà que uneix Mataró i Barcelona i els itineraris interns que fan els vehicles per dins de la capital del Maresme. El mandat que acaba d’arrencar està marcat a nivell municipal com el de replantejar urbanísticament la plaça de les Tereses i elaborar uns nous pacte i pla de la mobilitat. Sota aquesta paraigües i atenent a la demanda de restar autobusos de l’itinerari del Centre, l’Ajuntament vol plantejar un servei que serveixi per acostar el bus interurbà als barris de l’est de la ciutat.

  • Així, la intenció de l’Ajuntament seria una nova ruta que reculli usuaris de barris com Rocafonda, el Palau o l’Havana.
  • Aquesta és una reivindicació històrica dels veïns d'aquests barris.


Un full de ruta acordat

L’opció d’aquesta nova línia és un dels punts del full de ruta compartit entre Ajuntament i veïns de la zona de les Tereses arran de la seva reunió. Altres aspectes que es volen posar sobre la taula és ajustar les freqüències de les hores vall i el servei nocturn, la transició a vehicles híbrids, elèctrics i d’hidrogen de tota la flota o la veu dels veïns en el debat del futur de la mobilitat de la plaça.

  • L’Ajuntament de Mataró, doncs, coneixent que la mobilitat serà un dels aspectes clau d’aquest mandat (com ja ho va ser en l’anterior) vol moure fitxa en la línia de millorar prestacions del transport directe a Barcelona per carretera.
Autobús exprés Mataró-Barcelona. Foto: R.Gallofré
Autobús exprés Mataró-Barcelona. Foto: R.Gallofré

 


Denúncia a Moventis


Els veïns dels carrers de Montserrat, Torrent, Sant Isidor i de la pròpia plaça de les Tereses prossegueixen actius i el seu darrer moviment ha estat una denúncia a Moventis pel fet que, saltant-se els protocols, els autobusos no apaguen els motors quan s’estan 5 i 6 minuts a la parada de la Plaça de les Tereses. Moventis s’ha dirigit als veïns demanant disculpes i asseguran que prendran mesures perquè la situació no es torni a produir.

Comentaris (11)

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive