Els veïns del Torrent, farts de massa d’autobusos pel carrer
Els veïns del Torrent, farts de massa d’autobusos pel carrer

Redacció

Més pressió per millorar el servei de busos interurbans de Mataró a Barcelona

En Comú Podem reclama amb una pregunta al Parlament de Catalunya millores urgents al servei de busos interurbans i solucions per a la plaça de les Tereses de Mataró

El diputat Lluís Mijoler, del Grup Parlamentari d’En Comú Podem, ha registrat al Parlament una pregunta per escrit dirigida al Govern per abordar les deficiències del servei de busos interurbans que connecten Mataró amb Barcelona i altres localitats del Maresme. La iniciativa també demana solucions als problemes generats per la circulació d’autobusos a la plaça de les Tereses, al centre de la capital del Maresme. Segons el diputat, la situació del servei de bus interurbà ha arribat a un punt crític, especialment des del 2024, amb un augment de fins al 17% dels passatgers a causa de les deficiències del servei de Rodalies. Aquest increment, que situa el nombre d’usuaris en 1,7 milions anuals, ha provocat saturació a les hores punta, retards i aglomeracions. Els usuaris també han denunciat desperfectes als vehicles, com goteres i seients trencats, i incidents greus, com incendis en algunes unitats.

En Comú Podem pregunta al Govern si té previst augmentar les freqüències dels busos a les hores punta i caps de setmana per alleugerir les aglomeracions, així com negociar amb l’empresa concessionària per garantir millores en les condicions dels vehicles i en el compliment de les normatives ambientals i acústiques. També proposa l'estudi de la creació d'una nova línia (L11.3) que descongestioni l’actual L11.1.

La plaça de les Tereses, punt de conflicte

La circulació de busos per la plaça de les Tereses ha generat queixes veïnals per la contaminació acústica, ambiental i per problemes de seguretat viària. Els motors encesos durant les parades i el trànsit dens són els principals motius de malestar. En Comú Podem insta el Govern a valorar l'adopció de vehicles híbrids o elèctrics per reduir l’impacte ambiental i sonor.

El grup també reclama al Departament de Territori auditories sobre l’empresa concessionària després dels incidents dels darrers mesos i exigeix un calendari d’actuacions per garantir un transport públic de qualitat. En aquest sentit, Mijoler insisteix que un servei competitiu amb el vehicle privat és essencial per millorar l’experiència dels usuaris i reduir la petjada ecològica del transport interurbà.

  • La intervenció al Parlament busca que aquestes problemàtiques rebin una atenció prioritària i es garanteixi un servei digne per als habitants del Maresme.

Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp

  • Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
  • Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta

Arxivat a:

Comentaris (3)

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive