Setge policial als mals conductors de bici i patinet
Setge policial als mals conductors de bici i patinet

Conduir patinet elèctric queda prohibit als menors de 16 anys a Mataró

La nova Ordenança de Mobilitat de Mataró, aprovada definitivament, també prohibeix als conductors de patinet anar per la vorera i sense casc

L'Ordenança de Mobilitat de Mataró s'ha aprovat definitivament, després d'un llarg periple, i això comporta la seva entrada en vigor, quelcom que inclou canvis importants a nivell normatiu. El més destacable és que la conducció de patinets elèctrics per la via pública queda prohibida als menors de 16 anys, i tots els usuaris d'aquest tipus de vehicles han de dur obligatòriament casc

Els patinets elèctrics i altres vehicles de mobilitat personal han suposat un canvi de paradigma en la mobilitat urbana. La seva popularització també ha comportat problemes de seguretat i de convivència amb els vehicles a motor, d'una banda, i amb els vianants, per l'altra. Un dels motius que ha portat l'Ajuntament a crear l'Anella Ciclista ha estat dotar els carrers de Mataró de vies segures per a bicicletes i patinets, de manera que tant les voreres com els carrils de vehicles a motor en quedessin alliberats. 

Les claus

  • Només els majors de 16 anys poden conduir patinets elèctrics a Mataró
  • Per portar patinet elèctric per la ciutat cal dur casc homologat
  • Bicis i patinets no poden circular per la vorera ni per les zones de vianants
  • Prohibit l'accés en bici i patinet  a l'anella de vianants del centre si no s'és resident o s'hi transporten mercaderies
  • Les bicis i patinets utilitzades per a activitats econòmiques han de tenir assegurança
Carril bici anella ciclista mobilitat bicicleta patinet zona 30. Foto: R.Gallofré

Un patinet a l'entrada de la plaça d'Espanya. Foto: R.Gallofré

L'Ordenança de Mobilitat regula molts altres aspectes, però fa especial esment a patinets i altres VMP, aplicant una normativa més restrictiva a Mataró que la general. En concret, estableix l'edat mínima de 16 anys per conduir patinets elèctrics i obliga a portar casc homologat, quelcom que no està contemplat pel Reglament General de Circulació. A banda, l'ordenança marca que bicis i patinets han de circular per calçada, vies ciclistes i zones habilitades; és a dir, que tenen prohibit anar per la vorera. 

A banda, a l'illa de vianants del centre només hi poden accedir bicis i patinets de residents i aquelles que duguin a terme transport de mercaderies. Els patinets elèctrics i equiparables també tindran prohibit circular per vies que tenen limitada la velocitat a 50 km/h (la majoria de la ciutat ja les té limitades a 30km/h). L'assegurança per a aquest tipus de vehicles serà obligatòria si es destina a activitat econòmica. 

La majoria de les infraccions a la nova normativa seran sancionades amb un import de 90 €. La Policia Local iniciarà ara una campanya informativa i d'amonestació en relació al conjunt de la nova ordenança, i a partir de gener hi se sancionarà especialment qüestions com les infraccions relacionades amb els carrils bici i la circulació amb VMP, així com altres aspectes com ara l’excés de velocitat, l’alcoholèmia,  els vehicles abandonats i l’estacionament en zones o passos de vianants.

 

Comentaris (19)

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive