Tots els carrers del polígon del Pla d'en Boet seran de sentit únic

Tots els carrers del polígon industrial del Pla d'en Boet de Mataró seran de sentit únic. Una mesura que s'aplicarà properament de cara a garantir la seguretat a les cruïlles i guanyar més places d'aparcament en superfície. Aquest canvi coincideix amb la implementació en aquest sector de carrils bici (dins de l'anella ciclista) i de diverses rotondes als encreuaments dels principals carrers. 

La decisió de fer unidireccionals tots els carrers d'aquest sector industrial respon, en primer lloc, a criteris de seguretat en la circulació. Segons explica el regidor de Mobilitat, Juan Carlos Jerez, el polígon del Pla d'en Boet registrava índexs de sinistralitat massa elevats, a causa de les cruïlles on s'entrecreuaven vials amb doble sentit de la circulació i sense semàfor que ho regulés, i també per l'elevada velocitat que agafen els vehicles en alguns d'aquests carrers. 

En els darrers mesos l'Ajuntament ha creat rotondes en les cruïlles més conflictives, i ha reduït els carrils per a vehicles a motor amb la implantació de l'anella ciclista als carrers Puig i Pidemunt i Camí de Sant Crist (en les properes setmanes també ho farà a la Via Sèrgia). "Amb aquestes mesures hem de permetre que una part dels treballadors del polígon deixin el cotxe a casa i usin bicicletes o patinets, i també reduir la velocitat i sobretot la sinistralitat dels vehicles", afirma Jerez.

Aquestes mesures es veuran reforçades amb l'establiment del sentit únic per a tots els carrers de la zona, malgrat que alguns d'ells són molt amples. Quelcom que, segons l'Ajuntament, ha de permetre guanyar seguretat als encreuaments, i també guanyar estacionament en superfície, part del qual s'ha hagut d'eliminar amb la implementació del carril bici. Això és vàlid tant pels dies laborables, amb tota l'activitat industrial i empresarial, com per les nits de cap de setmana, quan aquest sector concentra tota l'oferta d'oci nocturn de la ciutat. 

Malgrat que aquestes mesures coincideixen amb l'aplicació de l'Anella Ciclista al conjunt de Mataró, les obres i remodelacions al polígon del Pla d'en Boet procedeixen d'una subvenció de la Diputació de Barcelona per reactivar els polígons de ponent de la ciutat, incloent mesures que millorin la mobilitat i l'urbanisme de la zona. A banda de les rotondes i els nous carrils bici, el projecte també preveu la instal·lació de càmeres de videovigilància, estesa de la xarxa de fibra òptica, millora de l'arbrat i nou enllumenat, entre d'altres.