Autobús en Barcelona. Foto: R.Gallofré
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Autobús en Barcelona. Foto: R.Gallofré

Un 23,5% más de pasajeros en buses interurbanos del Maresme en un año

Servicios como el bus Expres.cat entre Mataró y Barcelona han vivido un aumento de demanda cuando ya rozan el 100% de capacidad, y la empresa concesionaria pide a la Generalitat duplicar las frecuencias y la capacidad de los vehículos

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La cifra de pasajeros de las líneas de autobús interurbano que conectan el Maresme con Barcelona se ha incrementado de manera notable durante el último año. Un hecho que añade aún más presión a servicios como el autobús exprés, E.11.1 y E.11.2, entre Mataró y Barcelona, que ya rozaba el 100% de la capacidad. Por eso, la empresa concesionaria de estas líneas reclama que la Generalitat aumente las frecuencias.

El consejero delegado de Moventia, Josep Maria Martí, ha explicado que el robo de cobre en Montcada Bifurcació el 12 de mayo, que provocó un colapso durante semanas en buena parte de la red ferroviaria catalana, se ha traducido en un incremento de pasajeros en las líneas de autobús. Martí concretó que en las del Maresme el aumento ha sido del 23,5% respecto al año pasado, mientras que en el Vallès, donde las afectaciones fueron más importantes, el incremento fue del 32%.

Martí, que participó en la jornada inaugural del II Foro BCN! Desperta, organizado en el Palau Macaya de Barcelona, recordó que estos autobuses "ya estaban al 100%" y por eso pidió "duplicar" la frecuencia y la capacidad de los vehículos para absorber esta demanda.

El servicio de autobús entre Mataró y Barcelona ha vivido momentos críticos este 2024, fruto de diversas incidencias técnicas, entre ellas el incendio de dos de los vehículos. Además, se han producido numerosas cancelaciones de servicios y alteraciones en las frecuencias, debido a averías y otros problemas, lo que ha generado una avalancha de quejas entre los usuarios y también una amenaza de huelga por parte de los conductores.

Moventia, concesionaria del servicio que depende de la Generalitat, implementó diversas medidas para intentar paliar la situación, como un cambio en la dirección de la empresa y la contratación de nuevos mecánicos, con el objetivo de garantizar un mejor servicio en unas líneas con una demanda altísima. Mientras tanto, desde el Ayuntamiento de Mataró se ha reclamado a la Generalitat una tercera línea Exprés.cat para incrementar el servicio a otros barrios de la ciudad y descongestionar la plaza de les Tereses y el Torrent.

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