Denuncian incidencias constantes en el bus Mataró-Barcelona a raíz del incendio de un vehículo

El incendio de un autobús de la línea Expres.cat que une Mataró con Barcelona, a principios de esta semana, ha encendido las alarmas respecto a la calidad y seguridad de este servicio de transporte interurbano, utilizado de manera masiva por miles de mataronenses para llegar a la capital catalana. Trabajadores de la empresa concesionaria, Casas Moventis, y usuarios de la línea coinciden en advertir que, además de los preocupantes incendios, se están produciendo numerosas incidencias en el servicio, como averías, cancelaciones de expediciones, retrasos y, en consecuencia, vehículos llenos a rebosar en horas punta que dejan pasajeros fuera. Desde la empresa reconocen un incremento de estas incidencias, pero solo en la última semana; constatan que el incendio es un hecho puntual y que se está investigando porque se produjo en un vehículo prácticamente nuevo; y señalan que aumentar las frecuencias no depende de ellos, sino de la Generalitat.

Hacia las 18h del pasado lunes, día 6, un autobús de la línea E.11.1 se incendió a la altura de los Juzgados de Mataró. Afortunadamente todos los pasajeros pudieron abandonar el vehículo y no hubo que lamentar heridos, pero este quedó prácticamente calcinado. El hecho más preocupante es que hace poco más de un mes otro autobús interurbano de Moventis se quemó mientras realizaba un servicio. En aquel caso era un autocar que hacía un servicio entre Lloret de Mar y Barcelona, que se incendió en la C-32 a caballo entre Mataró y Cabrera de Mar. Remontándonos más en el tiempo, en agosto del año pasado otro autobús interurbano de la misma empresa se quemó totalmente, en este caso a la altura del Hospital de Mataró.

El comité de empresa denuncia la situación

El comité de empresa denuncia la situación. A raíz del último incidente, el Comité de Empresa de Casas ha emitido un comunicado donde expresan su preocupación por "el evidente retroceso en la calidad del servicio que estamos observando desde hace tiempo en la empresa". El reciente caso del incendio del vehículo es "solo la punta del iceberg de una serie de problemas que llevamos meses denunciando", según constatan los trabajadores, que indican que el aumento de frecuencias y expediciones impulsado los últimos años para hacer frente a la demanda "quiere dar la apariencia de un mejor servicio pero en realidad no cuenta con los medios necesarios para que los trabajadores puedan llevar a cabo su labor de manera efectiva".

Los trabajadores lamentan en un comunicado un "evidente retroceso en la calidad del servicio"

Desde el Comité señalan una "falta de inversión económica y en recursos humanos" que está afectando "tanto a los usuarios como a los propios trabajadores de la empresa". Aseguran que los autobuses "no están recibiendo el mantenimiento adecuado", lo que provoca "constantes averías y retrasos en los servicios". Ante esto, los conductores, según el comité, se ven "obligados a hacer su trabajo en condiciones precarias, con vehículos que no cuentan con aire acondicionado, calefacción, puertas que no funcionan correctamente y ruidos molestos".

"Nos sentimos desamparados por la falta de apoyo por parte de la empresa, que en lugar de invertir en mejorar las condiciones laborales y el servicio, opta por recortar dietas, horarios y suprimir descansos", afirman en el comunicado, donde se pide a Casas que "tome medidas urgentes para mejorar la calidad de su flota y garantizar un servicio eficaz y seguro para todos los usuarios".

Los usuarios, hartos de incidencias

Los viajeros también denuncian este conjunto de problemas, tal y como manifiestan dos testimonios recogidos por Capgròs. Jordi, usuario de la línea Expres.cat que une Mataró con Barcelona, muestra su "profundo descontento y frustración" con el servicio. "Durante los últimos meses, los usuarios estamos experimentando repetidamente retrasos injustificados, cancelaciones sin aviso previo y autobuses que vienen tan llenos de las paradas anteriores que no podemos ni subir o bien nos obligan a ir de pie", asegura Jordi. "Esto ha provocado retrasos que pueden llegar a los 30 minutos, con todas las consecuencias que ello conlleva; son situaciones que no solo afectan la comodidad de todos los usuarios sino que también tienen un impacto negativo en nuestra vida laboral o estudiantil y en la calidad de vida en general", constata.

EXTINGUIDO este incendio (aviso 11.20h @112) dónde ha quemado un autocar y ha afectado una zona de matorrales. Sin heridos. El @semgencat ha activado una unidad para este servicio.

🚒7 dotaciones #bomberscat https://t.co/s2akfcqoym pic.twitter.com/kuttzostpv

— Bomberos (@bomberscat) April 8, 2024

El usuario constata que tanto él como muchos otros viajeros "hace meses que denunciamos a la empresa Moventis estas situaciones que se repiten casi diariamente, pero nadie de la empresa ha sido capaz de dar una respuesta". Jordi exculpa a los conductores, "que ya hace demasiado tiempo que aguantan las quejas y reclamaciones por parte de los usuarios de forma prácticamente diaria, sin tener ninguna responsabilidad al respecto".

"Hace meses que lo denunciamos a la empresa, pero no nos dan respuesta"

Un testimonio muy similar lo aporta Òscar, usuario de la misma línea. "El uso de buses antiguos es muy frecuente, y suele pasar que nos dejen tirados a medio camino, supongo que por falta de mantenimiento, y nos tenga que venir otro vehículo a rescatarnos", lamenta. Òscar también asegura que se han quejado repetidamente a la empresa, pero que "no sirven para nada las reclamaciones que hacemos los pasajeros, ni siquiera si aportamos vídeos". Como usuario habitual, asegura que ha detectado buses que tienen problemas de motor y que al día siguiente "siguen igual, ya que los vuelven a poner en circulación". "He subido a autobuses que olían fuertemente a gasoil, hemos avisado al conductor pero ha hecho caso omiso, prefieren hacer la ruta aunque se tengan que quedar a medio camino", constata. A raíz de los últimos casos de vehículos incendiados, Òscar se pregunta si no son "avisos premonitorios" y si "algún día no habrá una desgracia".

Boto ya reclamó "más inversiones"

Todas estas críticas se han sumado la del alcalde de Mataró, David Bote, que a raíz del incendio de uno de los vehículos de Moventis en la C-32 aseguró lo siguiente: "Hace tiempo que reclamamos más inversiones en las conexiones con Barcelona. Intolerable estos hechos. Por suerte no hemos tenido que lamentar daños graves. Necesitamos mejores infraestructuras y mejores conexiones, los mataronenses deben poder llegar a Barcelona con seguridad y puntualidad".

La respuesta de la compañía

Fuentes de la compañía Moventis niegan que tanto los incendios como las incidencias y averías sean un problema generalizado. En cuanto a los fuegos detectados en autobuses, apuntan que el último se produjo en un vehículo que aún no tiene ni un año y medio de antigüedad y que de hecho aún está en garantía. "Estamos investigando cuáles son las causas, pero está claro que no es un problema de mantenimiento", aseguran las citadas fuentes. En cuanto al incendio del vehículo en la C-32 en abril, recuerdan que era un autobús de Moventis pero no de la flota de Casas.

Moventis asegura que el autobús que se incendió no tiene ni un año y medio

Desde la compañía sí que reconocen que la última semana "ha sido bastante anómala" ya que se han acumulado "más problemas técnicos con los autobuses de lo que es habitual", y que esto ha comportado un incremento de las quejas de los usuarios. Moventis, sin embargo, lo circunscribe a un hecho puntual de los últimos días, y no algo que se esté produciendo de manera habitual en los últimos meses como sí apuntan algunos viajeros. En cuanto al hecho de que los autobuses vayan llenos durante las horas punta, constatan que el aumento de expediciones y de frecuencias "es una cuestión que escapa de la gestión de la propia compañía", ya que ellos son la empresa concesionaria y operadora de un servicio de transporte público y "quien tiene la potestad de ampliar la capacidad de la línea es la Generalitat". Por último, respecto al comunicado hecho por los trabajadores, la empresa asegura que tiene "la voluntad de dialogar y resolver todo lo necesario para poder volver a la normalidad".