Capgròs
El Ayuntamiento de Mataró está en proceso de licitar un de los suyos proyectes estrella en materia de seguridad ciudadana: las cámaras de videovigilància. Después de anunciarlas por el 2020 primero y por el 2021 después, ahora pone en marcha el proceso que, un golpe adjudicado, necesitará de 6 meses para la instalación de todo el equipamiento necesario. El contrato es conjunto con todos los tipos de cámara: de seguridad, de control de acceso en zonas delimitadas y de control de vehículos, estas dos con tecnología de lectura de matrículas.
El presupuesto total de la licitación de cámaras es de 2.016.500,14 euros y es la gran apuesta en materia de seguridad, junto con la App que tiene que ver la luz esta segunda mitad de 2022 y la incorporación de nuevos agentes de la Policía Local provenientes de la academia de policía de Cataluña. Las cámaras de videovigilància tienen que asistir a la policía para controlar y vigilar los 'puntos calientes' de la geografía mataronina y la licitación ya describe los 14 puntos donde se instalarán. Tienen que ser un recurso más en materia de seguridad, ahora que los datos dicen que los delitos suben a la capital del Maresme.
Se concentran en la zona de ocio nocturno del Plan de en Boet, a lo largo de la Calle Rosselló de Cerdanyola, al depósito de vehículos de Rocafonda y a la Estación.
Los 14 puntos de vídeovigilància de seguridad
Pla de en Boet
- Francesc Layret / Carrasco y Formiguera.
- Pablo Iglesias / Carrasco y Formiguera.
- Francesc Layret / Sierra y Moret.
- Pablo Iglesias / Sierra y Moret
- Francesc Leyret / Monte y Pidemunt.
- Pablo Iglesias / Monte y Pidemunt.
Cerdanyola
- Calle Roselló / Madre de Diez del Corredor.
- Calle Roselló / Paseo Ramon Berenguer III.
- Calle Roselló / Jaume I.
- Calle Roselló / Victoria.
- Calle Roselló / Sicilia.
- Calle Roselló / Plaza Isla Cristina.
Rocafonda
- Rafael Extraño incluyendo los dos puntos situados al aparcamiento de Rocafonda.
Estación
- Avenida Maresme / Estación Renfe
A estos puntos previstos para la vídeovigilància policial hay que sumar, dentro del contrato, el resto de tecnología de cámaras que se utiliza para el control de acceso en partes delimitadas cómo la isla del Centro o el puntos de control de circulación de vehículos.
La razón de las cámaras
La creciente demanda ciudadana en materia de vigilancia y control de la seguridad, el civismo y el tráfico, así como las políticas de pacificación de la movilidad, unidos a la imposibilidad de alcanzar territorialmente todas estas tareas con recursos únicamente humanos, hacen necesario desplegar sistemas tecnológicos que permitin realizar esta vigilancia y control del espacio público y la circulación de vehículos con cámaras de videovigilància, así como integrar y tratar todas las imágenes y datos disponibles con fines de vigilancia y prevención de posibles hechos delictivos.
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