Dar más espacio a los peatones y crear esos cívicos que hagan más cómodas, seguros y atractivos los desplazamientos, el objetivo
El Centro de Mataró renueva este año, completamente, uno de sus principales vials: la calle de Sant Josep. Las obras empiezan el próximo miércoles 25 de enero y tienen una duración estimada de 10 meses. Por lo tanto empiezan cuando se acaban las rebajas y tienen que acabar antes de la campaña de Navidad. El resultado tiene que ser una calle más amable y accesible que dinamice social y comercialmente este punto en el meollo de Mataró.
1.200.000 euros es el alcance de la inversión en una calle donde se harán tres obras concatenadas: la parte arqueológica, la renovación de la red de agua potable y alcantarillado y finalmente la reurbanización de la calle que pasará a homologarse con otras vías de plataforma única para prioridad de peatones cómo por ejemplo la vecina Carrer d’en Moles.
La reurbanización de la calle de Sant Josep es una de las actuaciones priorizadas en el marco del Plan de Impulso del Centro (PIC) y se suma a la lista del nuevo Camí Ral, el suelo de la Plaza de Santa Anna, el pavimento de la Riera o la intervención a las fachadas del Ayuntamiento. Dar más espacio a los peatones y crear esos cívicos que hagan más cómodas, seguros y atractivos los desplazamientos para pasear y comprar forman parte de los objetivos principales del Plan.
Una calle de más calidad
"Queremos mejorar la calidad de la calle, hacerlo más accesible, más amable y que la gente quiera venir a comprar y pasear" explica el alcalde David Bote. La regidora de urbanismo y promoción de ciudad Núria Moreno enmarca la intervención y su tempo "en todo el trabajo y el conjunto de acciones que desde la Mesa Transversal por el Comercio y la Restauración estamos trabajando. Desde esta cogovernança acordamos esperar a pasar las navidades para empezar y también hay el compromiso de acabar antes de la campaña del año que viene".
Un sudoku de movilidad
10 meses de obras a la Calle de Sant Josep supondrán obviamente afectaciones a la movilidad, a pesar de que desde el Ayuntamiento aseguran que vehículos y peatones seguirán con acceso a la Riera. La calle de Argentona, por ejemplo, cambia de sentido durante la primera fase de las obras, del mismo modo que el tramo de Riera desde este a Sant Josep que normalmente es ascendente.
A pesar de que las obras durarán 10 meses en total, se trabajará porque el cruce con las murallas del Tigre y de Sant Llorenç quede abierta siempre que sea posible para permitir el acceso rodado por el eje de murallas.
Con la nueva calle de Sant Josep, una vez luzca cómo el montaje digital que se ha presentado en rueda de prensa, seguirán accediendo los mismos vehículos y con las mismas condiciones actuales adentro del circuito. Desaparecerán, eso sí, las pilones y el control de acceso será a través de cámaras y lector de matrículas.
Las tres fases de las obras
1. Intervención arqueológica
Durará cinco semanas, se encuentre el que se encuentre. El 25 de enero se empezará a retirar el pavimento de la calzada entre la iglesia de Sant Josep y La Riera y se iniciarán los trabajos de intervención arqueológica, por los cuales se ha pedido autorización a la Generalitat. La calle de Sant Josep es un vial del Centro histórico de la ciudad, situado dentro del perímetro que la declaración de Bien Cultural de Interés Nacional del yacimiento de la ciudad romana de Iluro señala como posible zona arqueológica. La calle sigue el mismo trazado que la Vía Augusta y entre los años 2004 y 2005 se localizaron numerosas sepulturas pertenecientes a una necrópolis fuera de murallas. También al cruce con la Muralla del Tigre, entre los años 2014 y 2015 se localizaron cimientos de la muralla del siglo XVI de la ciudad.
2. Renovación de las redes de agua y alcantarillado
Acto seguido será turno por Aguas de Mataró, que entrará para renovar las redes de agua potable y alcantarillado. En el caso de la red de alcantarillado, las cañerías actuales se retirarán y se sustituirán por tubos de PVC. En concreto, se instalarán 78 metros lineales de tubo de 800 mm de diámetro, 58 metros de tubo de 600 mm de diámetro y 120 metros de tubo de 500 mm. También se sustituirán los albañales y las conexiones a las alcantarillas, y se construirán 4 pozos de registro y dos cuartos con bloques de hormigón.
En cuanto a la red de agua potable, se retirarán las antiguas cañerías de fibrocemento y se instalarán 9 metros de tubo de fundición de 400 mm de diámetro, 227 metros de tubo de fundición de 300 mm, 5 metros de tubo de fundición de 100 mm y 43 metros de tubo de polietileno de 90 mm de diámetro.
3. Reurbanización de la calle
La calle tiene una longitud de 240 m2 y se actuará en una superficie de 1.900 m2. Se seguirán los mismos criterios de urbanización y estética de la calle de en Molas, con pavimento a un único nivel de piezas de granito y una tira central de piedra granítica para canalizar las aguas de lluvia. Se formará el nombre de la calle de Sant Josep con la colocación de letras en relevo con plancha de fundición dúctil. El espacio será así más accesible y dará prioridad al paso de los peatones.
Por el que hace el alumbrado público se mantendrá el actual, de leds, que fue renovado hace poco tiempo. Se colocarán papeleras y señalización vertical.
Los números de las obras
Las diferentes actuaciones previstas en la calle de Sant Josep tienen un coste global de aproximadamente 1,2 millones de euros (IVA incluido):
- Intervenciones arqueológicas, adjudicadas a ATICS por importe de 46.222 €
- Actuaciones de agua y alcantarillado: retirada de fibrocemento y obra mecánica a cargo de Aguas de Mataró con un coste previsto de 145.008,37 € más la obra civil que está presupuestada en 572.204,22 €.
- Reurbanización: adjudicada por el Ayuntamiento a la empresa CospLaan Obras y Servicios Laantit SLU, por un importe de 488.719,70 € (IVA incluido).
Para ejecutar la reurbanización se han solicitado ayudas Next Generation.
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