L’incendio de las Cinco Sènies aflora l’actividad irregular del parking

Una actividad conocida y latente durante años, a pesar de no tener licencia municipal. El incendio declarado sábado, 12 de mayo, a una fábrica textil situada al número 88 del Vecindario de Mata, a pocos metros del aparcamiento de camiones y vehículos a motor “5 Cènies”, ha emergido la actividad irregular del parking, muy popular a la zona, que funciona desde los años 90 y donde algunos profesionales alquilan una plaza que, en ocasiones, aprovechan para guardar depósitos de gasóleo. El gerente del parking, Joan Dorda, subraya que la responsabilidad de almacenar bidones es del camionero y remarca que actualmente sólo hay dos.

Dorda asegura que el ayuntamiento tiene conocimiento de la actividad desde los 90. En enero del 1993, el gerente entró una carta al ayuntamiento donde pedía “conceder el oportuno informe previo para el aparcamiento de vehículos al aire libre y bajo los invernaderos a la finca de mi propiedad”. En la misiva, Dorda exponía que “habiéndose dedicado a lo largo de su vida al cultivo agrícola a la finca familiar de Mata (...), se ha visto obligado a arrendar de manera periódica parte de los terrenos para aparcamiento de vehículos, dado que a partir de la salinización del agua de la propiedad a partir de 1985 sólo se puede dedicar de forma agrícola a la explotación de un monocultivo (...). Por lo tanto, para mi subsistencia he tenido que reconvertir la actividad permitiendo el aparcamiento de vehículos a motor dentro de los términos de la propiedad mencionada aprovechando los invernaderos”.

El 4 de febrero del 1993, el departamento de Urbanismo del consistorio respondía desfavorablemente la solicitud atendiendo el trabajo de revisión del Plan General de Ordenación Urbana que se estaba realizando. Aún así, la actividad continuó y en mayo del 1994, el ayuntamiento de Mataró emitió un informe donde comunicaba que el establecimiento realizaba la función de parking “sin poseer la correspondiente licencia municipal”.

El pasado 13 de marzo, el regidor de Movilidad, Fermí Manchado, informó de la señalización para “prohibir estacionar” a la salida y acceso al Camino de las Cinco Sènies desde la ronda de Miguel Cervantes “con motivo de la girada de camiones”, usuarios de un aparcamiento “que desconocemos su existencia”.

El gerente defiende la legalidad del trabajo
Joan Dorda asegura que a pesar de no tener permiso de actividad, el trabajo se desarrolla con legalidad, donde los servicios se cobran mediante factura. En este sentido recuerda que el 1996 va instal•lar las primeras cámaras de vigilancia dentro del recinto “de acuerdo con la policía”. El gerente remarca que el ayuntamiento le ha realizado diferentes ofertas para comprar la finca, a pesar de que no ha habido acuerdo económico.

Fuentes del ayuntamiento han informado que el aparcamiento tiene un expediente abierto para no tener licencia de actividad desde el 1997, un dato que Joan Dorda ha señalado que “desconoce”. Vecinos de la zona consultados por capgros.com señalan la “importancia de este aparcamiento” y destacan el “buen trabajo” que llevan a cabo sus responsables.

La situación irregular de este establecimiento ha aflorado a raíz del incendio del 12 de mayo, donde quemó una fábrica-almacén textil por causas que todavía se investigan. La estructura del cubierto, de unos 1.500 m2, formada por planchas laterales y el techo, cayó y quemó un camión. No se tuvo que lamentar heridos, a pesar de que los servicios de emergencia tuvieron que hospitalizar dos personas afectadas por una crisis de ansiedad, según explicó el alcalde Joan Antoni Baron, que se desplazó hasta el lugar de los hechos.