Adjudicado el contrato por una Mataró mucho más neta

El nuevo contrato de la basura y limpieza de Mataró , el último cartucho para cambiar la actual situación de la ciudad, ya tiene empresas adjudicatarias, nuevos servicios y calendario de implementación de las novedades. A partir de este mes de junio entrará en vigor el nuevo contrato, que aumenta en 1,6 millones al año la inversión en la pulcritud de la ciudad y que ha visto como el ganador del fardo más gordo, el de recogida de basura y limpieza viaria y de playas recae en FCC. El contrato más alto que se ha licitado nunca a la historia del Ayuntamiento supondrá en los próximos 5 años 59,3 millones de euros. La dotación anual sube 1,6 millones al año destinados al servicio de limpieza y recogida de residuos (el lote más grande) con el que el gasto por habitante aumentará de forma notable. Por eso ya se subió la tasa de la basura por este año en las últimas ordenanzas fiscales. Mataró pasa de gastar 72,93 euros por habitante al año a un total de 92,72.

Puede sorprender que el mismo adjudicatario del último contrato, la empresa que además motivó la rescisión del mismo a raíz del caso demostrado de mala praxis en la mezcla de fracciones de la recogida selectiva (caso puntual, se resolvió entonces) vuelva a ser la ganadora de la adjudicación. La razón hay que encontrarla en la oferta presentada (solo otra empresa presentó oferta al lote más grande del nuevo contrato) y también en el hecho que del aumento de la dotación económica y del nuevo lote con servicio de control de calidad con agentes de proximidad.

La empresa Geprecon es la primera adjudicataria de una de las novedades administrativas del nuevo contrato, un lote que se destina a poder hacer el seguimiento de la calidad del cumplimiento del pliego de condiciones. Se invierte casi 700.000 euros al contratar una empresa que fiscalizará a FCC. "Nos dotamos de este pliego para fiscalizar técnicamente el seguimiento del contrato, con recursos para hacer el seguimiento del cumplimiento y además tendremos un espacio de fiscalización política con representación de los trabajadores, Ayuntamiento, grupos municipales, empresa y sindicatos, un espacio común para mejorar el servicio entre todas las partes", explica el regidor responsable Xesco Gomar.

Las principales novedades

• Recogida de voluminosos: volverá a ser concertada y a domicilio, a partir de septiembre. Por lo tanto se acaban las franjas de días según zona. El nuevo servicio tiene que permitir la recuperación del mayor número de muebles por el parque de economía circular y para aprovecharlos en segunda mano.
• Puerta a puerta comercial a los ejes comerciales: En el Centro y otros ejes de la ciudad, a partir de octubre se hará la recogida lleva a puerta de los residuos comerciales para evitar que las cajas y otras colapsen los contenedores.
• Puerta a puerta en urbanizaciones: como prueba piloto, a partir de noviembre. Si funciona bien, se estudiará ampliar el sistema en otras partes de la ciudad, a partir del 2022.
• Sustitución de los contenedores del Centro: a partir de diciembre, se sustituirán los contenedores sepultados (que desaparecen) y los de superficie por áreas de contenedores móviles u horarias a los mismos puntos, en las que los vecinos solo podrán tirar la basura por la noche. De día, pues, no habrá contenedores.
• Limpieza de calles: se amplía el número de calles que se limpian y también el uso de agua para dejar la vía neta. Se limpiarán a diario las calles de Cerdanyola, Rocafonda, Plan de en Boet y el Centro y un día sí y un día no el resto de barrios de la ciudad.
• Limpieza de solares y áreas de contenedores: Los solares destinados a aparcamiento y las áreas de contenedores se limpiarán periódicamente.
• Más inspecciones y penalización del incivismo: se trabajará para modificar el ordenanza de civismo para mejorar las inspecciones y las actuaciones sancionadoras para detectar infractores reincidentes.
• Comunicación e interactuació por App: además de seguir potenciar el App Mataró Neta, se profundizará en este mecanismo porque los vecinos puedan expresar quejas y mejorar el servicio.

Una de las grandes apuestas de mandato

El gobierno deposita en los resultados de este nuevo contrato una de sus grandes apuestas de mandato. Mataró tiene que mejorar no solo por la mala percepción ciudadana del estado de limpieza y mantenimiento de la vía pública, sino también por un motivo económico y medioambiental evidente: actualmente se está en un 37 % de recogida selectiva con tendencia bastante estancada cuando los requisitos europeos fijan en un 50 % el mínimo por el 2025. El Ayuntamiento juzga necesario que Mataró como mínimo suba hasta el 45 % con este contrato y el propio Alcalde David Boto ha brandat la necesidad también económica de cumplir con estos objetivos: "Si no mejoramos la recogida, gestionar la basura será cada vez más caro y no nos lo podemos permitir", asegura.

"Estamos convencidos que este contrato nos permite avanzar al futuro, a cumplir con los objetivos de desarrollo sostenible y en los transformaciones necesarias que nos acercan a ser una ciudad más neta y más aseada", ha dicho Boto, que ha posado en valor que el nuevo contrato adjudicado vaya en la línea de "la preocupación por el día a día y la mejora de los servicios públicos" en un momento en que la ciudad también se embranca en otras apuestas de tipo más estratégico o a futuro. El regidor Xesco Gomar posa en valor que se haya ganado un fondo FEDER "por haber presentado la mejor propuesta de Cataluña" y confía que el nuevo contrato "nos posa al epicentro de las ciudades, más ecológica, más compartida, más corresponsable con la ciudadanía en la limpieza de la vía urbana".

Este fondo europeo que se ha ganado es una subvención de l'Agencia de Residuos de Cataluña de 3.479.000 euros para actuaciones innovadoras vinculadas a recogida selectiva. A partir de esta ayuda, que salda la mitad de los 7.655.000 euros que se destinarán a solucionar tecnológicamente alguno de los nuevos servicios que se implementarán como la identificación de los vecinos para la puerta a puerta domiciliaria o la apertura de contenedores cerrados.