La prueba piloto por la cual el Ayuntamiento de Mataró y los Colegios Profesionales buscarán acelerar la gestión de licencias en la capital del Maresme es una de las primeras medallas que Junts per Mataró ha querido colgarse tras haber firmado como socio externo un pacto de fiscalidad y de mandato con el PSC y En Comú Podem Mataró. El acuerdo de licencias marca el camino, podría decirse, que deberán seguir las otras políticas acordadas, aunque algunas de estas aún no tienen un calendario claro a lo largo del mandato. En todo caso, hay buena sintonía entre el gobierno y Junts, y así lo quisieron escenificar el mismo día, por la tarde, en el mismo Ayuntamiento. Otra foto para el álbum del mandato.
Alineados y sonrientes, el líder de Junts per Mataró, Alfons Canela, el alcalde David Bote y el representante de los comunes, Sergi Morales, quisieron escenificar el entendimiento que permitirá, si el convenio es un éxito, que el tiempo de expedición de las licencias se reduzca más de un 30% en Mataró.
El alcalde Bote agradeció “la disponibilidad y el compromiso” del grupo de Junts para llegar a un acuerdo que comienza a materializar lo firmado. Un primer fruto de la lista consignada. “Hay temas relevantes de futuro y Junts ha demostrado capacidad y responsabilidad para abordarlos, y así lo haremos con temas como la movilidad o la seguridad”, dijo Bote. También Morales valoró que “con las propuestas hechas con voluntad de eficiencia tenemos la obligación de ponernos de acuerdo: tenemos un objetivo en común que es hacer la ciudad atractiva”.
Canela pone en valor que el acuerdo de licencias va en línea con uno de los grandes caballos de batalla del relato del grupo que preside. “Tenemos el compromiso de una administración con el máximo de estándares de solvencia y gestión. Y aquí entra el convenio de las licencias con el sector de la construcción” y aventuró que “si seguimos trabajando con las ratios de cumplimiento actuales”, el voto de los Junteros al presupuesto 2025 volverá a ser positivo.

Los otros acuerdos, harina de otro costal
Ni el gobierno ni Junts concretaron demasiado cuáles serán los otros puntos pactados en el acuerdo presupuestario que verán la luz a continuación. Hay elementos como la revisión del Plan General que ya están en el orden del día, así como uno de los principales vectores de desacuerdo entre unos y otros: el estudio para una estación de autobuses central en Mataró. Dado que la posición socialista es contraria a este equipamiento, Junts insistirá, dijo Canela, en la “realización de un estudio que nos dé un Plan de Infraestructuras, que nos diga los beneficios o no de tener una estación” y agregó que “la intención es que hable de muchas más cosas que esta estación, debe tratar todos los puntos a nivel de infraestructuras en los cuales Mataró debe anticiparse a los problemas”.
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