Hay lugares en Mataró que parecen maldecidos. Can Cruzate, al corazón de la ciudad, o Can Fàbregas, el solar de la discordia,son dos ejemplos muy claros. Lugares en un estado desolador, ruinoso, donde seplanificaron proyectos ambiciosos que nunca fructificaron, y que esperan que se los dote de nueva vida.
Edificios y espacios que podrían acoger equipamientos sociales, culturales y comerciales, acontecer pulmones verdes y puntos de encuentro para los vecinos y vecinas, pero que por un motivo u otro han quedado encallados en una especie de llimb. El Ayuntamiento y otras administraciones, así como promotores privados, intentan encontrar salidas, pero no los resulta fácil.
Can Cruzate
Plaza del Ayuntamiento. Al corazón de Mataró, por su ubicación tendría que ser un equipamiento cultural de primer orden, pero ninguno de los proyectos previstos hay exitoso
Es un lugar maldito. Su ubicación, al corazón de Mataró, lo tendría que haber convertido desde hace mucho tiempo en un equipamiento cultural de primer orden. Pero hoy es poco más que un nido de suciedad. El edificio situado entre la plaza del Ayuntamiento y la plaza Grande, ha sido objete de todo tipo de propuestas que nunca se han podido llevar a cabo. El año 2006 PUMSA promovió un concurso de ideas, con 47 propuestas finalistas, que finalmente quedó desierto. Desde entonces se han sentido ideas como el de convertirlo en "el Guggenheim" de Mataró o trasladar la Biblioteca Popular de la antigua Caja Laietana. Nada de esto se ha concretado. El Plan de Impulso del Centro galardonó un proyecto arquitectónico que prevé convertir Can Cruzate en un edificio singular que sería la sede de la Casa de la Cultura Popular. acogería las figuras y comparsas, que a la vez permitiría visualizar los restos arqueológicos que se conservan a Can Cruzate, y que además daría servicio y usos vinculados al mercado de la Ringlera de la plaza Grande.
Hogar Cabanellas
Ronda Alfons X el Sabio. El proyecto de la Fundación que la gestiona para convertirla en un equipamiento social rodeado de viviendas no fructifica
Seguramente el espacio en desuso más emblemático de Mataró. El inmueble, construido en 1874, consta de 4.352m2 en una finca de 14.325m2, entre las avenidas Alfons X El Sabio y América. Hasta el año 2000 ejerció de asilo de ancianos, y desde entonces permanece cerrado. La Fundación Cabanelles, impulsada por la parroquia de Santa Maria, es la actual propietaria de la finca. Durante la década pasada se quiso convertir la isla del Hogar Cabanelles en un gran centro de atención psiquiátrica. El presupuesto de 22 millones de euros, pero, no estaba garantizado y la crisis hizo que el proyecto quedara guardado en un cajón. Hace tiempo que la Fundación Cabanellesquiere promover un equipamiento social para las personas necesitadas de la ciudad,que se complementaría con la construcción de varios inmuebles, algunos de los cuales de viviendas. Una operación urbanísticamente muy compleja que no fructifica.
El antiguo Abanderado
Riera de Cereza. El edificio que acogió una de las grandes empresas textiles del Estado permanece vacío desde el año 2010, a la espera de ser derrocado
Abanderado, la empresa fundada por Pere Sans en 1960, ha sido durando más de cinco décadas uno de los grandes referentes del textil a la capital del Maresme, parte fundamental de la economía de la ciudad hasta que el sector entró en una crisis imparable. El año 2010, cuando se acabó el contrato que tenía con el edificio que lo acogía en el barrio de Cereza, trasladó su sede a la Ringlera (que ha cerrado recientemente). Ya hace casi una década, por lo tanto, que el edificio es vacío, pendiente de ser derrocado porque, al suyo cercando, seconstruya un nuevo sector de viviendas, equipamientos y zonas verdes. Al contrario que otras zonas pendientes de edificar en la ciudad, que se han reactivado cuando los efectos de la crisis se han moderado, en este ámbito todo sigue igual, sin grúas a la vista y con los vecinos de los entornos impacientes porque se desarrolle el sector. Desde el AVV de Cereza se ha alertado en numerosas ocasiones que el plan de realizar hasta 600 pisos no es realista.
La antigua Escuela Menéndez y Pelayo
Calle Rocafonda, 20. Suyo provisional de la Escuela de Música, futuro instituto que no se ha construido nunca, y sin uso previsto
La escuela cerró puertas en 2011 porque condiciones del edificio de la escuela, que es de una sola línea, hacía más recomendable su cierre y la construcción de un nuevo centro de dos líneas que no llevar a cabo una rehabilitación. Los alumnos y profesores se trasladaron a la escuela Montserrat Solà. El Pleno municipal aprobó una propuesta para ceder a la Generalitat el dominio de las fincas de la antigua escuela y el solar adyacente con el objetivo de construir un instituto de secundaria. El proyecto, pero, no se concretó. El año 2014 se le dio un nuevo uso como sede central de la Escuela Municipal de Música. El traslado de esta sede a la Nave Minguell hará que el edificio quede de nuevo infrautilitzat.
Can Fàbregas
Calle Miquel Biada. El solar dondehabía una fábrica harinera que fue desmontada pieza por pieza tenía que acoger El Corte Inglés. Pero no será así.
Se han derramado tantos ríos de tinta en el entorno de esta antigua fábrica harinera que todo el mundo en Mataróconoce la historia. Siempre es impactante recordar, pero, que el edificio fue desmontado pieza a pieza y trasladado a un solar en las afueras de la ciudad, para dejar libre el solar de la calle Biada; el solar adquirido por el Corte Inglés para construir un equipamiento comercial que, mil batallas judiciales después, a buen seguro no se hará. Más de 10 años después, los terrenos se mantienen vacíos, páramos, un agujero de la vergüenza mataronina donde hoy nadie sabe decir qué seacabará haciendo. Un Corte Inglés, seguro que no.
La sede de Caja Laietana /Bankia
Calle Puig y Pidemunt. Inaugurado el 2007 y abandonado desde hace años, ahora el Ayuntamientopide la cesión para vincular el edificio en el proyecto TecnoCampus
El edificio se inauguró en 2007 en el polígono de Pla de en Boet pasó a ser la sede central de Caja Laietana, que hasta entonces había estado en la calle de en Palau. Posteriormente Bankia adquirió Caja Laietana y desde hace años el inmueble se encuentra sin os y abandonado. El paso del tiempo ha hecho que el inmueble, un gigante de de 32.000m2 y con tres plantas subterráneas, la construcción del cual tuvo un coste de unos 40 millones de euros, se hayan ido degradando progresivamente. El Ayuntamiento ha pedido a la entidad financiera que le ceda gratuitamente el inmueble, de cara a dar cabida al crecimiento del TecnoCampus y también para acoger oficinas y servicios administrativos municipales. Las negociaciones siguen abiertas.
Secopal
Calle Pascual Madoz. La fábrica se tenía que convertir en un centro de coworking, en paralelo a la Nave Minguell, pero hoy sigue vacía
Una fábrica cercana, la Nave Minguell, ha tenido un camino tortuoso, puesto que el diez destino original como sede de empresas del sector audiovisual, después de una profunda renovación del edificio, nunca llegó a buen puerto; ahora está previsto que sea suyo central de la Escuela Municipal de Música. A la otra banda de la acera de la calle Pascual Madozencontramos la antigua Secopal, una fábrica textil que cerró puertas a principios de la década pasada y que tenía que seguir un camino similar a Can Minguell: convertirse en un centro de coworking y de negocios para situar pequeñas empresas. Un proyecto que, según se anunció en 2015, lo tenía que impulsar una promotora privada después de una modificación urbanística hecho por el Ayuntamiento y una renovación integral del edificio. Pero la iniciativa nunca salió adelante y la Secopal, que tiene una ubicación privilegiada, sigue hoy vacía.
Harinera Ylla y Aliberch
Avenida del Maresme. Tenía que ser la sede definitiva del Museo Bassat, pero todo apunta que el proyecto nunca verá la luz
La harinera Ylla y Aliberch es un complejo que une fábrica y viviendas, de estilo noucentista y considerado Bien Cultural de Interés Local. Situada entre la avenida Maresme y la ronda Barceló, el antiguo conjunto fabril fue escogido como sede definitiva del Museo Bassat de Arte Contemporáneo. Así lo acordaron el Ayuntamiento y la Fundación Carmen y Lluís Bassat, para acoger la enorme colección de arte contemporáneo catalán del publicista. Pero el acuerdo no incluía ni presupuesto ni calendario, y la crisis económica lo ha hecho, de momento, inviable. Por este motivo todo apunta que la sede que tenía que ser provisional del museo, la Nave Gaudí a la calle Cooperativa, acabará siendo la definitiva. Mientras tanto la fábrica permanece vacía, en un sector estratégico para el crecimiento de la ciudad, puesto que tanto a la ronda Barceló cómo al frente marítimo los espera una profunda renovación urbanística.
Nave Vapor Gordils
Avenida Maresme con calle Santa Agustí. Con casi 200 años de historia, fue la primera fábrica que tuvo el vapor como fuente de energía. Hoy pertenece en el Ayuntamiento no tiene plan de usos
Vapor Gordils fue la primera fábrica de Mataró donde se instaló un vapor como fuente de energía para accionar una fábrica textil. Se construyó en 1838 y, después de un año como molino fariner, empezó a funcionar como hilatura algodonera, de la mano de la compañía Gordils Dalmau. Actualmente el edificio es un BCIL (Bien Cultural de Interés Local) e incluido en el Catálogo del Patrimonio Arquitectónico de Mataró con el nivel "A" de protección (el máximo). La nave es propiedad del Ayuntamiento puesto que su propietario la cedió al consistorio en el marco de la operación urbanística del sector. El año 2014destinó 300.000 euros para rehabilitarla, después de que se encontrara en un sido muy precario y cerca del colapso. Pero hoy, aunque por sese está desarrollando el plan urbanístico a sus entornos (con la construcción de dos torres de viviendas), la fábrica no tiene ningún plan de usos previsto. Algo chocando tracant-se de un edificio de grandes dimensiones, patrimonio histórico y con una ubicación privilegiada.
Triángulo de los Molinos
Riera de Higuera Mayor / Riera de Cereza. Solar de grandes dimensiones, en un sector estratégico. Tenía que acoger la tercera biblioteca y equipamientos deportivos, pero hoy es un aparcamiento improvisado
Corría el año 2010 cuando el gobierno municipal anunciaba sus planes para el Triángulo de los Molinos: construir la tercera biblioteca pública de la ciudad, acompañada de un gran complejo deportivo con varias piscinas, gimnasios, pabellones y un rocódromo. El proyecto, pero, no fue nunca muy sólido ni vino acompañado de concreciones económicas y arquitectónicas. Casi 10 años más tarde, la realidad de este solar es la de un aparcamiento en superficie enorme, como mínimo bastante muy arreglado e iluminado después de que los vecinos de los entornos lo reclamaran insistentemente. Pero un aparcamiento, por muy necesario que sea, no puede ser el plan de usos definitivo para un espacio estratégico de ciudad, en un entorno (barrios de Cereza, Molinos y Camino de la Sierra) carecidos de equipamientos culturales y deportivos. El gobierno municipal, pero, no ha encontrado el desllorigador.
El antiguo Actúa
Plaza de Can Xammar. Propiedad de Pumsa, permanece vacío después de que la librería Actúa y posteriores negocios no funcionaran. El Ayuntamientocreará un espacio dedicado a los trámites y a la atención ciudadana
Mataró dispone de seis oficinas de atención ciudadana, pero la del Ayuntamiento es la más transitada y ha quedado pequeña. De cara a ampliar las instalaciones, el consistorio apuesta para crear una de nueva a Can Xammar. En concreto en el edificio del antiguo Actúa, propiedad de PUMSA a Can Xammar. La librería/papelería no fructificó, ni tampoco lo hicieron negocios posteriores. El traslado a Can Xammar implicará un espacio más grande y a la vez con muchos más servicios, que se denominará "Espacio Mataró". Un 'segundo Ayuntamiento' dedicado a la atención ciudadana, que he dar más vida a este sector después de muchos años condenado por la carencia de actividad en su edificio principal.
Oficina Central de Correos
Calle Lepanto. El traslado al Camino real, que tenía que ser provisional, ha acabado siendo permanente, y la antigua sede principal del servicio hoy permanece vacía.
El año 2007 se anunciaba que la Oficina central de Correos, situada en la calle Lepanto, se trasladaría provisionalmente a un local situado al número 614 del Camino real, muy cerca de los Juzgados. El traslado, según se dijo en aquel momento, tenía que tener carácter provisional y se alargaría mientras se llevaran a cabo las obras de reforma del actual edificio, antiguo y está deteriorado, según fuentes de Correos. Pero esta provisionalidad se ha mantenido hasta la actualidad: Correos tiene su sede al Camino real y la de la calle Lepanto permanece cerrada, esperando un nuevo uso.
Las pistas
Calle Galicia. Las antiguas pistas de prácticas para conducir se han convertido en aparcamiento público, pero el edificio adyacente se mantiene de pie y sin uso, en estado ruinoso
El año 2018 el Ayuntamiento va acondicionar las antiguas pistas de prácticas para conducir para convertirlas en un aparcamiento público de más de 300 plazas, a tocar del Hospital de Mataró y de Mataró Parco. Un servicio muy reclamado para los usuarios del Hospital y que permitió dar vida a este espacio, sin uso después de que las pistas se trasladaran a la Ringlera. Pero hay parte de las antiguas instalaciones que permanecen en pie: el edificio donde sehacían los trámites y las pruebas teóricas para el carné. Una instalación peligrosa puesto que no hay ninguna barrera que impida la entrada a su interior ruinoso.
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